ひで蔵のブログ一覧

先週末はオサムファクトリーの走行会でモーターランド鈴鹿に行って参りました。
十数年振り？

台数結構少なかったので、余裕綽々の15分枠に7台ずつ！！の3クラス。
VIPな走行会になりました。

順走、逆走を15分ずつ、交互に合計四回のアタックです。
当日はかなりの快晴と酷暑でしたが、みなさん頑張って体育会系アタックしてました。笑


アウトサイドの大コーナーは直線的に入りカクッと曲がる事で、スピンリスク全くなしに走行。
問題は奥側のヘアピン。順走も逆走もドアンダーかましてタイムロスが多かったです。
思いっきりブレーキ我慢してどこまで行けるか、でタイヤボロボロにしながらまたアクセル全開。
かなりヤンチャに遊んできましたので、タイヤドロドロに溶け。汗
その後、軽の常連さん（すみませんお名前伺うの忘れて・・）に攻略ライン教えて頂き、
無難にここもカックリ曲がる事で対策はよく理解できました。

ところが、後半に入る前に、Depollution Faultyが炸裂！！！😱💦
ライン攻略前にノンターボになってしまいました。涙
まぁお陰でゆっくりライン学習はできましたけど。。
（レースチップつけて長時間攻めまくるといつもこうなる。普通に乗ってるとならない。）

結果、前半の順走は7ラップ目に53.436秒、逆走は7ラップ目に52.250秒でした。
本来タイムの出る後半は、ECUエラーのご臨終ドライブだったので、3〜4秒遅れくらいだったかと。

ベストタイムはエボの人かな？46.839秒と46.134秒。さすが早い。
50秒切りたかったですが、後半エラー出てなくても50秒切りは難しかっただろな？😭と。
頑張って50秒台かな？
次またモーターランド鈴鹿来るときは必ず切ってやると誓いつつ。。。

隣のパドックがG6ジムカでATチャンプの某氏だったので、仲良くなって楽しくお話もさせて
頂きました。某氏さすがに落ち着いて速かった！私もG6参戦したいなぁ・・と。

なお、初心者走行会の位置付けなので、初めての人も多く、みなマナー良く楽しんでました。
長袖長ズボンとグローブ、ヘルメット、養生テープさえあれば、誰でも気軽にモータースポーツに
チャレンジできますので、興味のある方はぜひ次回にでも参加して下さい！！👍✨
オサムさんの同乗走行を体験してた人達は、驚愕の指導に大変喜んでました。

しかし楽しかった。また次回楽しみです。

乙です。

土曜日はオサムファクトリーの走行会で、十数年ぶりに💦モーターランド鈴鹿です。

インドネシアタイヤを履いたドレスアップホイールから、タイムアタック用のZ2に変更。
ををー！ホイールこっちのが格好よくねぇ！？😱

【交換前】


【交換後】


225が205、18インチが17インチになったのもあって、むっちゃ軽い！！
少し走っただけでも乗り味全然違います。
インドネシアタイヤが剛性高いちとドリ車なグリップでしたが、
Z2はスポンジに乗ってて、地面に徹底的に粘ってる感触。
地面の凹凸によるタイヤのストロークまで軽くてよくわかる。
しかしこのタイヤの粘りっぷり、常温でこれだからなぁ。
温まると・・・そら減るわな。😭

ということで、土曜の久々のタイムアタック準備完了。（それだけで！？汗）
大コーナーでスピンせんようにだけ気を付けないとね。
もともと原チャリ用のコースだからね。狭くて短い。
鈴鹿南の方が好きだけど。まぁいいか、リハビリリハビリ。

何秒くらいかなぁ？

かっちょええっすなー、これ。
機能美とフレンチデザインの融合の賜物ですなぁ。
peugeotやめられませんなー。

かっちょえすぎ。

この一番右のデザイン同型の19インチが売れ残ってる。😭