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イイね!
2006年12月17日

ロータスモデファイ その2 予告!

ロータスモデファイ その2 予告! ただ今 インテークをHKSに交換中 イリジウムプラグもセットになっているので プラグも交換です いつもお世話になっいる メカさんが 内側を1200番で
シコシコ磨いてくれています。 2ZZエンジンは インテーク交換が フィール
にとっても効果的だとか 期待しています。。
ブログ一覧 | ロータス | 日記
Posted at 2006/12/17 10:08:15

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この記事へのコメント

2006年12月17日 10:18
おはようございます☆
そっか~、エクシージってトヨタのエンジンでしたね(^^;
ある意味国産いじる感覚でしょうか(笑)
コメントへの返答
2006年12月17日 10:28
おはようございます(^0^/”

ある意味仰る通りですね セリカのエンジンパーツなんかも 結構流用が利くそうです ただ なぜか分りませんが 結構ロータス専用のパーツもあるので (車全体のバランスからか)
一概にポン付けしない方が良いものもあるようです ただ消耗部品など 部品共販からトヨタようのがとれますから 外車にしては その部分のメンテナンスは 国産並です(笑)
2006年12月17日 23:28
こんばんは(* ^ー゚)
へぇ~、2ZZだったんですね!
ロータスっていうと子供の頃にスンゲェ~スーパーカー!!というイメージでしたが意外ですね。それじゃぁイロイロ弄りたくなっちゃうのでは!?
コメントへの返答
2006年12月18日 10:29
そーですね サーキットの狼世代の私としては スーパーカーの部類に入るのかなぁ でもちょっと微妙

エンジンは ローバーから変わって 格段に信頼性が増しました 良くトヨタエンジンでしょ的な事を言われますが 基本的にヤマハです(笑)パワーもリッター106.6PS 低速トルクもそこそこあり 8500まで キッチリ回ります このようなエンジンが ファミリーカー向けのエンジンとはとても思えませんよねぇ HKSさんもトヨタエンジン搭載になって パーツの開発をするようになり 今では ロータス純正カスタマイズパーツとして販売するようになってます さすがHKSさん ロータスをも納得させてしまう技術力 クオリティー 恐れ入ります
2006年12月18日 19:48
御無沙汰してます。某会員制掲示板のカキコ忙しくて、
なかなか自分のブログまで手が回らない状態でしたが、
某会員制掲示板のカキコも一段落です。
近い内にブログやります。年内か?年明けか?
ボクもバリバリのサーキットの 送り狼 世代ですよん。
コメントへの返答
2006年12月18日 21:01
お元気ですカーー 本日は朝から小雪もちらつき 寒い一日ですが 跳ね馬さんは元気そうで何よりです(爆)

私は風邪を引いてしまい 直りかけていましたが なんとなく本日病院に行って来ました 帰りには数え切れない薬をもらってきましたので 今から飲むが楽しみです(笑)

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何シテル?   05/10 17:28
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