ＦＳＷ動画！

スゴイっ！
見入ってしまいました♪
タダのエロ親父
じゃなかったんですね(爆）
コレ永久保存版にさせて
イタダキマス（＾＾）

どおうも！って

ただのエロ親父ですが　なにか？（爆）

ＦＳＷ走ったことある方なら

私の運転はともかく　ロータスのポテンシャルは分かるかと（＾＾

Ａコーナーは　速いです（爆）

見れないっす～（涙）
DLしてもクイックタイムは無理ポ・・・

まじすっかぁ！
ＰＣよく分からんハンバーグ屋で
すいませんm(__)m

http://user.wazamono.jp/Lain/

こちらから入ってから　ダウンロードできないすっかね

とても面白かったです！データロガーやピクチャー・イン・ピクチャーも凄いですが、画像が鮮明で見所ある内容に惹き込まれました。ファイルサイズは流石に大きいですね(^^;　ロータスのポテンシャルの高さ、横Ｇの表示で良く分かりました。
このファイルはMPEG-4(という規格)の動画で、既定のプレイヤーはApple社のQuickTimeなんです。ただ、昨今はwindow用のQuickTimeでもあまり問題ないですし、多規格に対応したプレイヤーありますので、ほとんど不都合はないかと思います。
左肩のワッペンからしますとドライバーはドイツ人のエロ親父の方でしょうか？（笑）　アウディTTは私かなり好きなクルマです。

こんにちは。firesteedさん

コメント有難う御座います。m(_ _)m

実はこの動画　一時間半もあったのですが　振動でカメラのフォーカスが壊れたらしく　後はピンボケだったようです（汗）　動画の編集は　お友達の方がやっくれたので・・　ハンバーグ屋には出来ません（汗）
詳しいことは分かりませんが　firesteedさんの　コメントで　なんか大丈夫そうだと思いました　有難う御座います。

ドイツ国旗の下の緑色のワッペンは　
タイ陸軍のワッペンです

ドイツ人ではなく　タイのエロガッパと呼ばれたことは内緒です（自爆）

ＴＴいい車ですね　先日アウディのＤにて　実際見ましたが　造りもよく
好印象でした。

ＲＳ６も近時下発売されるようで
Ｍ５との入れ替えを強く勧められました（笑）

ＮＡ好きでなかったら　真剣に考えそうです（＾＾

少し重すぎて改めて見に来たいと思います＾＾；
エリーゼ大好きなので…ネットの調子と、ＰＣの多窓をしていない時にするべきでしたね＾＾；

コメント　有難う御座います。

ＰＣ学習して　重くないように

貼り付けられるよう精進しますm(__)m

ロータスは　はっきり言って　面白すぎですよぉ♪

楽しそうですね～謎！　

これだけ車速にバラツキ有ると

私には怖くて無理ですね(;^_^A

シートを後1ノッチ前で丸いハンドルに

換えれば楽にタイムUPするはずです(^.^)b

こんばんは。

ハイパーワーターボ　や　ＦＦ　4ＷＤ

など　色々な車の混走なので　回りにかなり気を使う走りでしたが（汗）

それなりに楽しかったです（＾＾

なるほど　アドバイス　有難う御座います。　

試してみますm(__)m
　

？見れない・・・・
残念！

こんばんは。

見られる方と　見られない方が・・・

何故だろう？

研究しときます。。

ハンバーグ屋様、大変失礼いたしました。何かボケッとしておりまして知り合いのblogと勘違いしていたようです。私は神奈川にてボクスターに乗っている者です。LOTUSには憧れがあり、かつ、サーキット関連の記事が好きなのでこちらのblogこっそり見させてもらってました。最初から大変失礼なコメントしてしまいましたが、できましたなら今後ともよろしくお願い致します。FSWには月1回くらい走りに行ってます。
ちなみに私、昭和の時代に10年ほど仙台で過ごしました。生まれ年はハンバーグ屋様と同じようです。

こんにちは。　なるほど　そけでＴＴの　話題が出た理由が分かりました（＾＾

ＦＳＷ中々行く機会がありませんが

お会いできましたら　是非　ランデブーを♪

私の世代は　やはり　スーパーカー好きな方が多いですね（＾＾/

家の最新Macでは難なく拝見できましたが、仕事場のWinでは見られません。

楽しそうですね～。
危険回避も立て直しも見事！
今度お供したいです。

スタート直後は緊張していて　操作が雑になりがちなのにもかかわらず　

ヘアピンで　内圧の上がっていない状態で　進入アンダーから　ブレーキ引きずりすぎで　オーバーに　なってしまいましたが　これも愛嬌と言うことで・・・（＾＾

是非次回ご一緒しましょう♪

みれました（＾＾）
Ｇが、Ｇがぁぁぁ・・・！（笑）
また見入っちゃいました。
私も保存版にさせていただきます。

ロータスのポテンシャル

恐るべしでしょ（＾＾

ほぇ～、すごい。
いろんな車が混走する中でいかにすり抜けて
いかなければならないかすごくわかりました。
他の車とスレスレではありませんかー（汗）
見ていて手に汗を握り、息を知らずに
止めていて、～く、苦しいでしゅ（はぅ）。
やっぱりkiyominはまだレースに出られる
レベルではないですぅ～。

こんにちは。

このような草レースでは　走行する他のドライバーの技量が全然分からないので　パスする　パスされるのは非常に神経使いますねぇ　速度差があれば
スパッと行きますが　あまりない場合

後ろに付きちょっと観察してから行きます

後常に後ろを気にしながら走るのは
大事です♪

周りにいる車がどのような行動をとるか予測するのは　一般道も同じですね。

kiyo-minさんは　立派にレースに出られると思いますよ　ハンバーグ屋一押しです（＾＾

この動画は一度はめ込みをして上げた後、某ソフトを入手した後練習がてらに作ったものです。
メーターやマップを重ね合わせるソフトでダイレクトに出力したファイルは音ずれが激しく、元ファイルに問題を抱えていたようです、それがウィンドウズ上のQTで再生できない要因かも知れませんが、QTのバージョンアップをすれば解決する可能性もあります。
ちなみにメーターを重ね合わせるソフトはWindowsのソフトなので、iMac+MacOSX上で稼動しているパラレルデスクトップ上で走っているWinXP上で走らせています。

ほほ～　なるほど～　そうなんだぁ～

って　全然分かりましぇん（--i

一つ言える事は

サーキット場で　ロータスを走らせていたと言うことです（核爆）

お疲れさまでした、久々の車載動画で見いってしまいました(熱

気が付けば、手を強く握っていました(^^;)

確かにハンドルは気になりますよね(^_^;でも楽勝で回避されてるあたりは流石でした！！

こんにちは。　ベストタイム画像より

レース中の画像の方が　臨場感があって　良いですよね♪

ハンドルの件ですが　丸型だと　膝が当たって　クラッチや　ブレーキ踏み辛いので　Ｄ型にしたのですが（汗）

動画を見ると　右手がハンドルから離れ気味になっていますが　実は

ハンバーグ屋は右手首がまったく動きません　指の動きもかなり制限されています　角度によって　ステアリングをしっかり握れないので　ちょっと大変（汗）　舵角を少なくすれば良いのですが　中々難しいです（＾＾

こんばんは。
動画拝見させていただきました。
ブレーキングやコーナーでぐいぐい追いつくのは痛快ですね♪
やられるほうは物凄いプレッシャーです。

こういうエスケープゾーンの広いサーキットって難しそうですね？
いろいろやりすぎになっちゃいそうです(^^;

こんばんは。
ストレートエンド　ポルシェに抜かれても　進入までに　刺し返したときは

気持ちよかったです♪

目線？　視線？　がとりづらいですね(^^