ぱん・ともしのブログ一覧

仕事も特に荒れる事なく終えたので、先日の警告灯・アダプティブライト故障 警告灯がつく件と年明け恒例のディーラー宝くじを頂きにディーラー初詣に行きました。

担当のメカニックさんにお願いして、宝くじ見ましたがやっぱり当たらないですね。
参加賞を頂きました。
今年は「メンテナンスバック」と「ブランケット」を頂きました。

インターネットで色々調べてるととても高級な修理かなされるシステムのようでしたが、今回の警告灯は「玉切れ」だったそうで、サービスで無料の修理してくれました。

ありがたいですね。

また買ってみたいと思う対応でした。
ただ先立つものがないという‥。
夢見がちな一年の始まりです。

年末の仕事に向かう途中


ピー


けたたましい音と黄色い警告灯が！
「アダプティブライト」？？
コーナーリングの時に先を照らしてくれる便利ライト。
壊れたのかな、確かに反応しない。
アウディのディーラーに電話してみたところ、年末年始休業‥。
なんか毎年どちらかのクルマが警告灯光ってるような。

夜間走行も普通のクルマと同じと思えば問題なさそうですが、エンジンかけるたびに「ピー！」とけたたましい音と警告灯が光るのは精神衛生上よくないですね。
明けに早くディーラーに行ければ良いな。

朝からけたたましい警告音がなってカラフルな警告灯がつきました。
昨年も寒冷期に同じように出て、サービスに入れたら異常はなかったとの事だったので、あまり気にせず、先週警告灯が出た時はしばらく様子を見てボンネット開けたら消えていたので気にしなかったのですが。

というよりオイルのコンピュータのオイルゲージの使いにくいこと。つい習慣でボンネット開けてゲージを探してしまったのですが、白GechoS4号はMMIでしかみれないという残念な仕様でなかなか表示されず、日々の忙しさと相まって警告が鳴らなくなっていたので様子を見ていました。

が、今日改めて警告が出たのでやっぱり行ってみようとサービスに電話。
仕事を早目にひけて、ディーラーに行ってきました。
今日は床掃除で展示場にクルマが一台もないという面白い光景を楽しみました。

そんなとこんなでいつもと違うサービスのひとでしたが、「オイルが減っていたので１リットル足しときました。」と。
今年の6月に車検のとき満タンだったのになぁ‥。漏れてるところは無いらしい。でも行っておいて良かった！

思い込みに注意って事で整備はちゃんとしないとと再認識した1日です。

ついに白GechoS4号が初車検を迎えました。

3年にして今までの戦闘機で全然走行距離が伸びていませんが、チョットずつ馴染んで来ている感じ。
ローンも今回で完済したので、より自分の相棒と言う感じが実感されます。

3年乗ってみての総評は、


高級なインテリアで落ち着いている。
純正でしっかり躾けられた動力性能。
設定で賢くならないおバカなナビゲーション。
伸びない燃費。
少し暗いヘッドライト。



などなど。
いろいろ挙げればキリがないですが、総じて気に入っています。

ついに白Gecho S4 の3歳を迎えて初の車検を迎えました。
最後の支払いと一緒でなかなか経済的に切迫した状態ですが、いいクルマだなと感じてます。



借りた代車が余りにも劣化が激しい個体なので、余計に預けたクルマの良さが目立って恋しさ倍増。
まだまだ楽しい白Gecho life を過ごしていこうと思います。