ぱん・ともしのブログ一覧

白鯨Q7号のオイルが減ったので、ディーラー注ぎ足してもらいました。
この補充も半年に一回位のペースです。
すぐに作業に取り掛かって頂けてものの、所要時間は15分くらい。

前の白鯨、カイエンターボに比べたら全然メンテナンスフリーです。

ちなみにメンテナンスパックに入ってますので、今回は費用もフリー。

とても維持がしやすいクルマになりました。

一時期、何故かアップデートの公開が止まっていたのですが「My Audi」で復活していたので早速専用ソフトの入ったカードにダウンロード。

相変わらずスゴい時間がかかります。
今回は有線LANで繋いだPC機体でしましたが、激しく時間がかかりました。

このカードを車体スロットに入れて設定からアップデート。
これも大体30分位を要しますが、ほぼほぼ何か手続きがいるものではないので知らない間に終わってるという感じです。

やっと新名神が入ったようで使いやすくなりました。

この週末は仕事の関係で北陸へ！

本当に久しぶりに北陸への上陸。

世は、「 春の交通安全週間 」 目的地にたどり着くまでに5台程のただいま取り締まり中という状況を横目に来ました。

普段はあまり使わないのですが、クルージング・コントロールをほぼほぼセットしての移動。

面白みは全くと言っていいくらいありませんが、快適そのもの。

しかも燃費がいい。
これは便利だが、なんかダメになりそうな感じ。
何がっていうのは言えませんが…。

そんなこんなでたどりつきました！
北陸 小京都 金沢。

素晴らしい街並みです。

前来たのはもう数十年前なのでカナリ、浦島太郎。

仕事して一息ついて、もう少し走らせて夕方には着きました。

「千里浜なぎさドライブウェイ」

ここはある種のクルマ乗りのメッカですね。
ホントは銀馬号で来たかったのですが、老体に鞭打つ訳には行かず。

白鯨Q7号でのアタックになりました。

これも一応 SUV というカテゴリーですし、ある種のスポーツカーだから許されますよね。










夕焼けのなぎさは素晴らしいです！

帰る前に道の駅によると、無料の井戸水での下部洗浄が設置されていて帰宅するまでに一度洗って置くことが出来るサービス。




まさにおもてなしの心。
素晴らしい！！

またいつか再来をしたいと思わせる金沢です！

今日はちょっと早いのですが、法定1年点検に行ってきました。

走行距離は「 20,405 km 」

というのも4月中の予約して点検に入れるとアウディ謹製タオルがもらいるという粗品につられて…、ではなくてGWに一応診ておいてもらおうかと思ったので。

もちろん粗品は頂きましたけど。

この一年点検で気になることと言われたので

◎ 納車時からあるフロントスクリーンの油膜が取れないためウィンドウコーティングのお願い

◎ 外気温が低い時に生じるアクセルオンの際に生じるのパタパタ音

◎ Audi MMI が突然ブラックアウトする事がある。又はパーキング時にカメラだけ起動しないことがある。
（ 頻度は2-3ヶ月に1回程度）

◎ 歩道の車両導入口から入る時にフロア下から発生する「バキッ」というデフ？か何かの音

これらをみてもらいました。

一年点検は大体３時間程と、一時 代車を借りて帰りました。
この代車も懐かしの「A3 1.8T」の白。
ボディ色は違うものの、以前に相方号として乗っていた型式・グレート。

元々、すごく
乗りやすいクルマです。

タダ久しぶりに乗ったクルマはディーラー事情の燃料問題のせいか、DSG問題のせいか。
とても乗りにくいクルマでした。
というのも発進時どんなに丁寧にアクセルをオンしてもガタツクというか短時間ホイールスピンするというか。

懐かしさよりも、
残念な気持ちになりました。

んでつつがなく法定点検は終わりましたが…。

問題は、

◎ コーティングはつつがなく。シリコンワイパーは有料になってしまいました。

◎ パタパタ音は再現しない。また導気用の作動音で消えることはないでしょうと。

◎ MMI の2ソフトのアップデートが必要で、追加で３時間程必要と。すぐの対応は出来ないため、後日予定して来てくださいと。

◎ 走行時の音は再現しないこと。トランクに荷物が乗っているため分からないので降ろして入庫して下さいと。

素直に二度手間という残念な結果になってしまいました。

更に追い討ちとして、担当者退職交代。
アウディ岡山でお世話になって約10年。
この間に変わった営業担当は新しい方を入れて6人目。
正直イロイロ寂しいですが、ディーラーマンも大変なんでしょうね。




ショールームのブラックエディション初めて見ましたが、

カッコいい！






ウチの白鯨号にも何か応用ができるか妄想してしまいました。

アウディQ7 白鯨2号

「 20,000 km 」

きました。

ペースは遅いですけど、着実に伸びています。
今のところ不具合という不具合はないです。
強いて言うなら、

フロントスクリーンに納車時からある油膜が取れないこと。

外気 3℃以下で生じるアクセルオンの時に生じるパタパタ音

段差上がりの時のデフの鳴き？

くらいです。
一応、法定一年点検も近いのでその際に確認していきます。