ぱん・ともしのブログ一覧

このタイプのMMIからアップデートが無料なので、納車してから1年を迎えようとしているのでアップデートしました。

「My Audi 」登録は納車時にしたので、ID. Pass てログインしてからサイトでアップデートアプリをダウンロード。

このアプリを使ってアップデートのデータをダウンロード。

って気軽に始めたものの、全然終わらない。
結局、ノートパソコン&Wi-fi環境で延べ、3時間くらいかかりました。

その後はアプリを使って圧縮して、SDカードに保存。

簡単に始めたもののPCの能力のせいか、これにも時間がかかりました。
結局このSDカードを作るのに夜をマルマル使っちゃいました。

翌日、車両のSDスロットに挿入。
MMI の menu から「設定」→ 「ファームウェアバージョンアップ」を選択。
バックグラウンドでの作業。



大体、40分くらいで終わりました。

何が変わったのかはわかりませんが、乗ってると例えば高速道路の H system に近づくとこれまでも「スピード注意」とアナウンスがありましたが、右上にカメラのマークが出るようになりました。


こういうサービスはいいですね！
クルマの旅が楽しみ！！

今年は桜は Audi Q7 と共に。
久しぶりに閑谷に行きました。

今回はニューシューズを履いた Q7













夕方バージョン






今年は天候に恵まれて、いい感じが長く続きました。


桜よ、また来年！

この日曜日は仕事の関係で東京に勉強に行く機会があってお台場に。
勉強の後に趣味の自習をしにいきました。
自習の方が身が入ってしまいましたが。


トヨタのショールームと言うか、

アミューズメントパークMega web


楽しい！時間がいくらあっても足りないくらい！
何故か岡山のトヨタディーラーには本気で買いに行っても、いい顔をされないので自然と足が遠のいてしまいますが、ここはまた来たいと思いました。



























ヒストリックカーの方は様々な車種・メーカーが置いてあり、しかも閲覧無料！















































トヨタってスゲェー。


何気にラリー参戦車両がサラッと展示されていて戦いの勲章のようなヒット痕がある。
シビレる！！

しかし新型のセリカとLFAがいないのはちょっと残念！

ヒストリックカーの方がカッコいいと思ってしまったのはジジィになったせいかなぁ…。

まだまだ安全早朝はクルマのガラスが凍る日もありますが大分暖かくなって、雨の日が増えて来ているので安全を見て夏靴に戻すことにしました。

いよいよ満を時して、導入の夏靴！

純正タイヤを活かして、20インチで。
ホイールを購入して履きました。

Audi Q7 ってマイナーなクルマなんでしょうか。
それともマイナーなサイズのクルマなんでしょうか。
本当に選択肢がなくて。
RAYS、Prodrive、その他。
チューナーサイズと記載された物が本当に多い。
そうすると最悪ディーラーに入庫できなくなる可能性があるそうで…。
そんな感じでイロイロ妄想し、いつもお世話になっているショップ・CRAFTSMANさんに相談。

BBS RI-S. 9J 20inch.




をチョイス。
製造期間もあり、
2ヶ月のステイ状態を我慢した後の…


カッコイイ！！


エロい金属色で、ワンランク上がった感じ！

んでクルマを受け取ってブレーキをリリース、アクセルを軽く踏もうとすると？？

おお出足いいぞ！

よく止まるぞ！！

頭の再チューニングが必要ですね。
まあ今はただただカッコいいっす！
もう少し楽しんだら再評価します。

今年初の雪遠征に行きました。

初の遠征、Q7になってはじめての雪遠征です。
前のはカイエンターボでしたので、トラクションとかライディングの比較は出来ませんが Q7 3.0T S-line は本当にオトナシイ性格です。
今回履いたスタッドレスタイヤの性格もあるのでしょうが、乗り味は本当に軟らかい感じです。

前のはトルクが勝ちすぎて、低μ道路ではドライビング・シューズでないとアクセルワークが不安になるところがありましたが普通の靴でも大丈夫な感じです。
もちろん習慣的にドライビング・シューズ履いちゃうんですけど。
ドライブセレクトでコンフォート又はオールロードにすれば不安感が軽減できます。

しかし地元の人のクルマは速いですね。
怖いです。