後期GT3注文しました

12月６日（金）から日本向けもコンフィグが可能になったので、
早速コンフィグして、PCに送ったところ
１２月７日（土）に注文書が送られてきましたｗ

月曜日に頭金（申込金？）を振り込んでくださいとの事です

忘れないように仕様をＵＰしておきます

エクステリアカラー
0Q ホワイト
0 円

デカール
ASR サイドロゴ Weissach Package リアウィング（カラー）
61,000 円

Porsche Exclusive Manufakturインテリアカラー&マテリアル　
43 インテリア（ブラック、コントラストカラー GT シルバー 付き）、多くのレザー及び Race-Tex のアイテムを含む
623,000 円

ホイール
C2Q 20／21 インチ 911 GT3 鍛造アルミ軽量ホイール
0 円

シート
Q1S 軽量スポーツバケットシート（折りたたみ式）
936,000 円

パッケージオプション
04I ヴァイザッハパッケージ（ロールケージ無し）
2,707,000 円

95L クラブスポーツ パッケージ
0 円

ドライブトレイン&シャシー
G0W 6 速 GT スポーツ トランスミッション
0 円

2UH フロント アクスル リフト システム
446,000 円

8LH クロノパッケージ
41,000 円

1LQ ポルシェセラミックコンポジットブレーキ（PCCB）
1,578,000 円

ライト＆ガラス
8IV HD マトリックス LED ヘッドライト（ティンテッド）、アクセントリング（ホワイト）付き
434,000 円

Porsche Exclusive Manufaktur
シートベルト&シートデザイン
FZ5 シートベルト（シルバーグレイ）
66,000 円

Porsche Exclusive Manufaktur
ステアリングホイール＆ギアセレクター
1MI スムースフィニッシュレザーの GT スポーツ ステア
リングホイール（ブラック）
0 円

オプション合計 6,892,000 円
合計金額 (概算)￥35,032,000

3RSが買えてしまうような値段です。。

なぜか、羽根付ではディーラで一番目らしいので
速ければ２５年前半には来てしまうかもしれませんが
どうやらカーボン部品が品薄らしく、カーボンレスの方がいれば
抜かされていくことでしょう

４RSはまだまだ乗りこなせていませんから、２年後の生産終了ギリぐらいでも
良いんだけどなぁ

追記：ヴァイザッハパッケージについて、日本のサイトには記述が無いのですが、本国サイトにはのっているのでメモ代わりに
------------------
追加の軽量構造手段を使用することにより、オプションのクラブスポーツ パッケージを備えた 911 GT3 と比較して重量が 12 kg 以上軽量化されています。

具体的には、ヴァイザッハ パッケージは次のアイテムで構成されています。

外装
フロント カバー、ルーフ、リア ウイングは、外装色で塗装され、目に見えるカーボン ストライプ (高光沢) が施された炭素繊維強化プラスチック (CFRP) 製です。目に見えるカーボンファイバー（高光沢）：サイドプレート、リアウイング、エクステリアミラーアッパーシェル、ミラートライアングル、エアブレードフロントパーツ。

インテリア
ビジブルカーボンファイバー (サテングロス) のボルト留めリアロールケージ、ビジブルカーボンファイバー (サテングロス) のドアプルハンドル付き軽量ドアパネルと収納ネット、Race-Tex ブラックで覆われたダッシュボード上部、Weissach のバッジ助手席側にパッケージロゴ、ヴァイザッハパッケージロゴが刺繍されたヘッドレスト、運転席側と助手席側にブラックの6点式ベルトが同封されています。カーボンインテリアパッケージ。

シャシー
スタビライザーとカップリングロッド、リアアクスル、およびスラストフィールドはカーボンファイバー強化プラスチック（CFRP）で作られています。

注:
リア ロール ケージはカーボン製で、FIA GT または DMSB の承認がなく、フロントのフル ケージに拡張するオプションはありません。ライトウェイトスポーツバケットシートとの組み合わせのみでご利用いただけます。オプションの911 GT3マグネシウム鍛造ホイールとヴァイザッハパッケージの組み合わせにより、車両重量はさらに約9kg軽量化される。