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本日乗り換えのためＧＴ２が引き取られていきました。

13年4月納車で1年4か月で９０００Ｋｍ乗りました。

９９７ＧＴ２
ホントにエキサイティングで楽しい車でした。
乗ってきた車の中で１，２を争うほど楽しい車でした。
９９７ターボに乗っているときはそれほど面白いと思わなかったのですが
ＲＲのポルシェは最高ですね。
その中でも最高峰のＧＴ２
これに出会えて乗れたことは非常に幸運だったと思います。

ガルウィングへの憧れがなければ、まだまだ乗っていきたい車です。

まだＭＰ４が納車されていないので何とも言えませんが、
次乗り換えるときにはポルシェが第一候補です！

次のオーナにも気に入ってもらえること間違いないと思います。
＃次のオーナーさん（予定）はＧＴ３ＲＳからの乗り換えだそうです。

ＧＴ２の車検が２月の１４日までです。
なので浜田山のポルシェセンターに行ってきました。

実は、担当セールスが非常に「イヤ」な感じの人なので
浜田山は使いたくなかったんですが、横浜は遠いしなぁ。。
って事で、、、



＃サービスは良いんですよ。
＃新車営業マンがタマタマハズレだっただけだと思います。


気になる料金の方は、、、
法定費用含めて４２マソでしたｗ

総額はちょっと高めに見えますが、
空気圧センサの電池が一か所切れていたので
４つ交換しておよそ１０マソだったので
それが無ければまぁ普通の料金だったかと思います。

今の所、ほしー車は無いので、しばらくこのまま乗り続ける予定です！？

タイヤ交換しました

ミシェランのパイロットスポーツカップです。
画像はリアの325/30 19
初めて見る太さです

ぼちぼち運転も慣れてきたので、タイヤ交換しようかな？
と思っています。
＃走行１５０００Kmのを買ったのでｗ







で、サイズはっていうと・・・
F:235/35R19
R:325/30R19

ターボが
F:235/35R19
R:305/30R19

だったので、リアだけ一回り大きい感じなんですね。

でサイズを探してみると・・・
リアのサイズ特殊なんですね＞＜
ほとんど選択肢がありません・・

パイロットスポーツカップかなぁ

９９７GT2が納車されました！

前からの見た目は、ターボと変わりないですが、、、



リアのスポイラはド派手ですね＞＜ｂ

軽く４０Kmほどドライブしてきましたが、速いです！
ブレーキも非常によく効きます！

そしてなにより、「いくぞ！」って気にさせます（危ない？ｗ）

加速時にターボより明らかにフロントの接地感があります。
空力の勝利なんでしょうかね？？

ただ、カーブで不用意にアクセル踏むとあっさりフロントが逃げますｗ

とりあえず、左のMTの修行に励むとします＞＜