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納車４日たったので、F430の今の感想を書いておきます。
＃あくまで４日でのインプレッションです！

エンジンは素晴らしいですね。
低速で高ギアで加速等しても、エンジンがほとんどぐずりません。
３５００回転あたりでサウンドが変わるのもgood!

高回転まできれいに使える良いエンジンと思いました。

F1シフトは、変速速度は良いと思うのですが
パドルシフトの車としては、駐車するときチト面倒です。
M6とかGTRとか見習ってほしいところではあります。

加速感としては、４９０ｐｓだとこんなもんかなって感じ

いつも使っている道で試したところ
GTR:”ふぬわ”
997ターボ：”ぬよえ”
F430:”ぬゆわ”
＃いずれもメータ読み
でした

まぁF430はまだ慣れていないので、慣れたらまた計測します。

知り合いに頼んでR35と２台で走りましたが
”ふわわ”辺りでの安定度はR35が数段勝りますね。
加速でもふわわまではR35の圧勝です。
＃以降はR35の完敗ですがｗ

ちなみに私がR35乗っているときは前のF430を煽りまくりでした＜もち、脳内ですよ！

嫁に言わせると、９９７ターボよりもF430のが安心して乗れると言っていました。

F430”ぬやわ”以上だと、ちょっと不安感がありますね。
サスを変えているオーナが多いと聞きますが、私もサス変えたくなりました。。。
が、変えると段差が；；
＃ノーマルだと９９７ターボのほうがよっぽど下を擦りますね

まだまだ走り込みがたりないですが、現時点では
車の楽しさという意味では
M6>997ターボ>F430>GTR

速さという意味では（”ふあわ”までの）
GTR>997ターボ>F430>M6
でしょうか


おまけ
近くのスタンドにて、F430と997ターボのツーショット
前から


後ろから