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菰田さん主催の練習会が
THE MAGARIGAWA CLUBで開催との事で参加してきました

初マガリガワです！

他の会員さん、会員さんの車のSNSアップはご遠慮くださいという事で
今回画像のUPはやめておきます。。

今回は１６台の参加で、試乗車はポルシェカレラT(MT）、BMWM2、BMWXM
がありました

11:00 受付開始
11:30～12:30 マガリガワ初走行の人のための講習会
12:30～ランチ
14:30～15:00　先導走行
15:00～16:00　フリー走行
という流れでした

MAGARIGAWAの感想としては
全体で3.5Kmで高低差80mですが
実は直線の占める割合が多いです
メインストレート：800m
バックストレート：700m
ホームストレート:400mぐらい？
と1.9Kmぐらいは直線です
特にホームストレートからメインストレートは
速度を乗せるために繋がっている感じで
出せる車(765LTとか？）はメインストレートで270km/hを超えるそうです
まさにランボとかフェラーリとかマクラーレンとかのハイパワー車で
アクセル全開で加速を体験できる！っていうのがメインの作りって感じでした
ホームストレートまで登って行ってバックストレートの終わりまで下る
って感じです
＃正直パワーの小さい車だと楽しめないかも？

施設の方はあまり見れませんでしたが
パドックが室内でエアコンが効いているというのは初めてでした
山の上なので、付近には何もありませんが、施設内にはレストラン、バー
などもあり、宿泊施設はガレージも専用でついているそうです
もちろん宿泊はメンバーしか予約が取れないそうです
車の預かりサービスは７．７万/月（色々メンテ付きらしい)

現在会員権は３８００万らしいですが、アクセル全開が一般道では
とても出来ないような車をお持ちのお方は検討しても良いのかも？
アソシエイト会員なるものもあるようです

私は、、、会員の方に誘われたら偶に行く感じで十分かなｗ

木更津にて夜飲み会の予定があったので、
PEC東京で開催の
audi e-tron driving experienceに参加してきました

午後のコースで４００００円
午前午後共に１２名の募集でした

11:00受付開始でランチ後
13:20からブリーフィング
14:10～14:40 PEC　広場にてブレーキ練習、スラローム練習
Q4 e-tron
14:40～15:10 PEC 外周路を先導走行（９周)
e-tronGT/RS
15:25～16:25 PEC～君津PA往復走行
Q4 e-tron/Q8 e-tron
16:30～終了式(デザート付きｗ）

講師に井尻さんがいてびっくり！
＃井尻さんお世話になりましたｗ

感想ですが
これはdriving experienceというよりも、e-tronの試乗会色が強いです
ランチもＰＥＣのレストランで豪華です
終了式でもデザートが食べきれないぐらい出てきます
基本先導走行で、運転技術の話はほぼなく、e-tronの良さを
無線機にて説明してくれます
広場トレーニングは先導は無いのですが、
Q4 e-tronの切れ角（エンジンないのでとてもフロントタイヤの角度が付けられます）を体験できるコース＆説明になっています
ホスピタリティにも力が入っていました
他のdriving experienceと違って同行者も同乗できます

e-tronを検討中であれば参加しても良いかも？