robispaのブログ一覧

購入後、初の長距離＆高速走行してきました。



片道４００キロの道のりでしたが全くストレスなく快適でした。


疲れもなく十分に満足です。


改めてアベンシスを購入して良かったと再認識させられました。



燃費計でリッター１８.２キロをマーク（通常の街中では１０.５キロ）



購入から３０００キロ走りました。


そろそろエンジンオイルをモービル１あたりに替えようかなと思います。



他にもプチカスタムした箇所がありますので近々、記録用としてＵＰします！

※設問の文章を変更したり削除しないでください。

Q1. 燃料添加剤を使用したことがありますか？

回答：２．使ったことある

Q2. 燃料添加剤に一番望む効果は何ですか？　

回答：３．コンディション維持

※この記事は真夏のDIYモニター大募集！ について書いています。

フロントのＬＥＤ化です。


今回はポジションランプ＆フォグランプ交換です。


セレクトしたのはこちらの２品。







ポジションランプは前回、自分で試みましたがカバーがあまりにも硬かったので

断念しました。

今回は車購入したお店に依頼しました。


ポジションランプは１８０ルーメン（６２００ｋ）と蒼白色ではなく白色で統一したいため
選択しました。

１８０ルーメンは眩しすぎるかなと心配しましたが実際はそこまでなく、綺麗な白色で良い感じになりました。



フォグランプはフィリップスに問い合わせた所、着用の検証をしていないため不明という返答がきましたが、形状が問題なさそうでしたので６７００Ｋを購入！！


当初、６２００ｋを検討していましたがレビューでそこまで白くないという複数の回答があり、６７００ｋのレビューを見ると蒼白色というより綺麗な白色であるとの情報がありましたので購入。


装着した結果ですが・・・個人的にには正解でした！！



これで見た目は白色で統一された感じになりました。

残されたヘッドライトランプ＆ハイビームも隙をみてトライしてみます。





次にレーダーも勢いで装着してしまいました！！


今回、セレクトしたのはこちらです。





理由は近くのお店で８０００円という激安価格で販売していたため

レーダーはいずれ取り付けようと考えていましたが価格の安さに釣られて即購入。


更新料も無料で最低限の機能も備えていますので問題無しです。


（ＯＢＤⅡは万が一のトラブルがあるかもしれないので使用していません。）


センターコンソールまで線を引いてシガーソケットを３連にして１カ所使用しています。


昼間はこんな感じです。



夜はこんな感じです。




大満足です。


実際に使用してみて、噂で聞いていたほどレーダーはうるさくありません。




今回の３点の工賃７，０２０円です。





次はリアウインカーランプ、バックランプなどのＬＥＤ化に取りかかる予定です！！

フロントのウインカーランプのオレンジ色が気になっていたので


ステルス化することにしました。



やはりＬＥＤでということでワーニングキャンセラーと共に安心のフィリップスで。



後々の手間を考えて、大事な所はお金をケチらないようにしています。







ワーニングキャンセラーはクリップ式で意外に簡単でした。


取付け場所を考えるのに少々、時間がかかりましたが初心者の私でも取付け出来ました！



取付後にハザードをつけて確認しましたが、日中でもかなりの明るさです。






ステルス化も完了して大満足です！！




逆にポジション球が硬くて、一時断念しています（汗



なかなか開きません（涙

室内のLED化は着々と進んでいます。


次はドアカーテシランプということで交換作業に取り掛かりました。


カーテシカバーの右側にマイナスドライバーを差し込むと「パカッ」と開きます。

※マイナスドライバーの先端はテープで保護します。


今回、セレクトしたのがコチラ。





電色は赤色を選択しました。

（LED T10×37mm SMD 3連）



室内灯をＯＦＦにして１つ目を交換した直後のことです・・・・。


室内灯の全てが点灯しません（汗）


ボックスを確認したところ、見事にヒューズが・・・・。


近くのオートバックスでヒューズを購入し、


用心のためヒューズを差し込む前にLEDを装着状態に。











少しトラブルがありましたが無事に装着完了しました（汗）




画像よりも実際の色味の方が赤色の発色は強くて綺麗です。