robispaのブログ一覧

久しぶりのブログ更新です。


最近はちょこちょこパーツ交換して地味に楽しんでいます。



今回、ヴィッツ時代にも使用した事のあるシュアラスターのネンドクリーナーによる


鉄粉（ザラツキ）除去に挑んでみました。







まずはボディチェック・・・・・。



多少のザラツキは感じられました。



このネンドクリーナーはノーコンパウンドなのが良い所ですね。




１時間程で作業完了。



天井とボンネットを重点的にしました。



結果・・・かなりツルツルになりました。



ほんとにツルツルボディになるので一度、試す価値あると思います。



ついでにワックスもかけて相乗効果です。



次は半年後くらいに再度、作業をしたいと思います。

2016年6月より



数カ月、色々な車をピックアップしながら選びに選んだ結果、アベンシスワゴン（中古車）に乗る事になりました。


ボディカラー、年式、程度なども迷いましたが、最近のフロントフェイスより

コチラの方が個人的には好みでしたので。



２０１２年（平成２４年式）


走行距離：３３０００キロ


グレード：Xi


ボディカラー：シルバーメタリック



長いお付き合いが出来るように大事に乗っていきたいと思います！！

2016年5月2日（約86000キロ）


諸事情でヴィッツＲＳを泣く泣く手放す事になりました。


2014年8月1日（68500キロ）から乗り始めて1年9カ月（17500キロ）


最後まで乗り潰すつもりでいましたが・・・・・。


トータル的に大変満足な1台でした！！


最終進化形でＴＲＤのフロントバンパーガーニッシュ取付けまで、たどり着けた事は
良かったと思います。


次の車も決まりましたので新たなステージに旅立ちたいと思います。


ありがとうございました！！

昨年（2014年）の9月頃の話です。



純正ホイールから社外ホイールへ。


悩みに悩んだ末に決めました。



敢えてインチアップせずに16インチのままにしました。











「ワーク　アークライン AL04」に交換しました！！


最初はシルバーの「ワーク インポートレベール」にするつもりでしたが


この限定カラーの深みのあるシルバーに一目惚れしました。


黒に見えるけど実はシルバーな所がポイントです。


通常のシルバーよりも限定色は足元が引き締まった感じがします。



悩んだ甲斐がありました！！！










かな～り遠目からパシャリ。

昨年の9月23日に交換しました！！


購入した時から、ずっと気になっていました。





年月も経過してバックドアサイドハンドルが色あせていましたので


どうしようかと考えていました！！



色々と探しているとＩＱ用のバックドアサイドハンドル（スーパーレッドⅤ）が流用出来るということで

すぐに純正部品を取り寄せて交換しました。


内張り剥がしがあれば簡単に出来ます！！！






見事に同色化に成功しました。


パーツも新品で高級感が増した気がします（笑）


簡単に出来ますのでおススメです！！！