KORENORIのブログ一覧

トヨタが特許をとったアルミテープを使って性能の向上される記事を読んで試してみた。ホームセンターで購入したアルミテープ。ハンドルの下に1枚とエアークリナーのBoxにも1枚、前後バンパーの四隅の裏側にも見えないように貼ってみた。感想としてハンドリングが軽くなってスムーズに加速するような気が…

http://toyokeizai.net/articles/-/141635?page=2

久々に大きな買い物。でも大満足です。パーツレビュー、整備手帳にも載せてしまいましたが、表情がガラリと変わりワンランク上の車に見えます。後ろ姿に限ってスバルのマーク無かったら外車にも見えちゃいそう。

今日は6ヶ月点検でスバルへ 最近ナビのボタンが反応する日としない日があり、以前にも見てもらったが変わらないのでメーカーにナビを送ることに。昭和の電気製品みたいに叩くと反応したりと。
それとETC2.0へバージョンアップしてもらった。まだ補助金対象だったにで300円ちょいで済んだ。ついでにあまりの待ち時間にS4に市場300馬力はやはり早いし運転が楽だった。

今日は家族で東京から富士サファリパークまで行ってきました。ガナドールのフルサイズマフラーに変えてどんなもんかテストも含め燃費重視で走ってみました。片道 首都高、東名が110キロ、下道が20キロ位の距離。高速は85 〜90キロでセットし走行。特に大きな渋滞もなく往復できた。帰りに家に到着してエンジン切った時に数値みて、『お〜っといい数字じゃない』と思いました。回転数も大体1600回転数位で巡航していたのでマフラーの音もうるさく無く家族からも文句は出ませんでした。一般道で2000〜3000回転を使用する方がうるさい。初めての
金トロフィーももらえた。

今日の1ケ月半位前に予約した、1.6用ガナドールのフルサイズマフラーを取り付け、意外に音量あります。帰りにディーラーによると営業マンからどこのマフラーですかと聞かれました。低速のモタつきと言うかスピードが直ぐにのるのでアクセルを長く踏まなくてすむせいか燃費は良い感じ。またフルサイズなので5000回転でのふんづまり間は少し良くなったような気がします。でも家族には完全に音バレします。でも運転が楽しくなりました。