Kohya .K22のブログ一覧

主に名古屋や岐阜の都会中心で使っていますが、近年のレクサスや、BMW、メルセデスなどと比べても目立つ車で大きい為信号待ちの人は勿論、車好きな人からはよく声を変けられたり見られます。
まず他人とは被りませんし個性を求める人には最高の高級車です。
大事に乗って行こうと思います。
もし私のようにこの車が好きで乗りたいと思っておられる方がいたら絶対に程度の良い個体をお金出して買うべきです。
安いのは結構手直しや修理でお金がかかりますので。

今でも見かけるこのタイプのLSですが、今乗っても古臭さは無く上品で良いと思います。
静かさもさながら走りもしっかりって言うのが良いですね。
いじらずあえてノーマルで乗るのが品がとてもあり良いと思います。

生産台数が極端に少なく希少車がゆえの良い点と悪い点がありますが元は長年続いていたデボネアの血を唯一受け継いだ初代プラウディアだからこその良さや三菱の車作りの考えがよくわかる車だと思います。
高級車がfrだと思う人にはわからない魅力があります。
ffでも十分高級車としてふさわしく内装が広いのも利点だと思います。

このアウトランダーという車。
大体の事はこなせる超人的な車です。
ラグジュアリーに都会で乗るよも良し。
ちょっとしたダート悪路に行くのも雪道に行くのも良し。
キャンプに山や海に行くのも良し。
サーキットロードを飛ばすのも良し。
山でも海でも都会でもレース場でも合う車です。
なので高級志向の人でも良いですし、街乗りで普段使いでもキャンプでも発揮します。
お勧めできる良い車です。
とにかく加速も速く曲がるので運転が面白くなります。

今では絶盤になったパジェロですが、僕としては過去のデザインのモデルを現在に似合ったエンジンを載せて再販しても良いと思います。
一度乗ると僕のように何台もパジェロに乗り換えたり所有してしまうほど魅力のある車だと思います。
このv75wは同時期の現在でもよく見かけるランクル100とかと比べてもインテリア質感など遜色ありません。
大変よく出来た車だと思います。