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  9. エンジン載せ替え [きく＠Ｅｕｒｏ_R]
M子改め、えぼ八とN子の不定期日記

きく＠Ｅｕｒｏ_Rの愛車 [三菱 パジェロミニ]

   

整備手帳

作業日：2022年6月19日

エンジン載せ替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
エンジン載せ替え
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主治医のクルマ屋で、私も手伝いながらTA-H58Aのパジェロミニに、ABA-H58Aのパジェロミニのエンジンに載せ替え。
2
エンジン載せ替え
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インマニの圧力センサー？
コネクターの形状が違うため、入替が必要。
3
エンジン載せ替え
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オイルクーラー用の冷却水ポートがありません。

4
エンジン載せ替え
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こちらはTA-H58Aのエンジン。
サンドイッチブロック状のオイルクーラーがあり、赤丸部に冷却水を戻すようになっています。
5
エンジン載せ替え
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右がTA-H58Aのノックセンサー。
左がABA-H58Aのノックセンサー。
センサー本体の取付ねじ径及びピッチが違うので、移植はNG。
6
エンジン載せ替え
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上がABA-H58Aのノックセンサーのコネクタ。
下がTA-H58Aのノックセンサーのコネクタ。
2本のリブをカットしてしまえば、形状は同じなので、ABA-H58Aのノックセンサーがそのまま使えます・
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この記事へのコメント

ロッシ軍曹
2022年6月20日 8:24
やっぱり【ボン付け】とはいかないのね（＾_＾）
当たり前だけど、，頑張って。
コメントへの返答
2022年6月20日 21:24
ブロー直後に三菱Dに問い合わせたのですが、部品番号が違うので、ポン付けは出来ませんと言われていました。
今回の載せ替えは、ダメ元での実施でした。

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「@だめたじ 工場の都合でまだ入庫はしていませんが、症状からだと大事になりそうです。」
何シテル？   03/21 13:27
FF→FRと乗り継ぎ、ついに4駆に手を出してしまいました。 デンデン付きの暴力的な加速にビビりながらも、顔はにやけてます♪
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