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たーにゃ@の愛車 [スズキ キャリイ]

整備手帳

作業日:2026年2月6日

ベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エンジンからヒュルヒュル音が聞こえてきたのでベルト交換をしてみました。
お世話になってる車屋に聞くとテンション張るくらいなら交換した方がいいとの事。
自分で出来そうだったのでチャレンジ。
メンテ職で同じような事してるのでイケると思いました

YouTubeで詳しく乗ってるので内容は割愛します。
2
ウォーターポンプ側
曲げると若干ヒビ入ってる
1000円

バンドー ( BANDO ) ファンベルト 【リブエース・エコ】 4PK880
1000円
3
オルタネーター側
曲げるとヒビ
前期型なのでVベルトです。
前は三ツ星製がついてたけどバンドーのが安いので…
バンドー ( BANDO ) ファンベルト 【シルバー K】 RAFK305
500円 安い!
5
テンショナーベアリングはグリス残っててゴロツキ無し
シール剥がして洗浄して古いグリス取り除いて高級ウレア系グリスを封入
この辺は仕事の知識が役に立ってますね…
嫌ってほどベアリングは触ってるので…
テンショナーASSYは高く、社外品はいい話聞かないので…
あと10万キロは使いたい
6
交換したら音も無く絶好調でした!
ホントこの車は整備製が良いので自分でやる気になります。
メンテしてれば壊れない…
167000キロなのに絶好調
雪ドリもすごくやりやすい…
カチ回してもオイル交換してりゃ壊れませんね…

イイね!0件




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