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  9. アトレーワゴンのシフトレバー流用 [さとshin]
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整備手帳

作業日：2025年4月26日

アトレーワゴンのシフトレバー流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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アトレーワゴンのシフトレバー流用
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交換前の画像ですね、 商用ベースなのでイマイチパッとしないデッキバンの内装と装備...アトレーのメッキシフトレバーでバージョンUPしてみます
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アトレーワゴンのシフトレバー流用
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例によってヤフオクで...落札価格なんと1円で送料2,500円( ﾟДﾟ)アホみたいにでかい箱に入って送られてきました。
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アトレーワゴンのシフトレバー流用
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みんからにもやってる方がいないようで分解の仕方が全く分からず苦労しました。何とかこの状態にできました。
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アトレーワゴンのシフトレバー流用
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ここがなかなか分からなかった...シフトレバーを抜くには画像のようにODのスイッチを分解するか配線を途中で切断しなければなりません。当然ですが前記を選択。
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アトレーワゴンのシフトレバー流用
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分解したODスイッチの部品構成です。左端のスプリングが一番組みにくくて失敗するとODスイッチの保持ができなくなります。
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アトレーワゴンのシフトレバー流用
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外したアトレーのレバーパターンです。
部品が2段重ねになってます。
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アトレーワゴンのシフトレバー流用
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カーゴのヤツに変更、カーゴの部品は1点だけです。メッキシャフトはピカールであらかじめ磨いておきます。
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アトレーワゴンのシフトレバー流用
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何とか形になりました。ただ組んでもおもしろくないんで、ODスイッチはカーゴのグレー、シフトノブはアトレーのブラウンとカラフルに！
変でしょうか？
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アトレーワゴンのシフトレバー流用
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おぉ...存在感バッチじゃないですか(^_^)v
ホントは社外のシフトノブが欲しかったんですが近年の車は軽トラでもCVTなんで４ATの社外のシフトノブなんかまず入手できません。当分はこれでいいかな...
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