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  9. ベルトテンショナーベアリング交換 [さとshin]
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整備手帳

作業日：2026年5月5日

ベルトテンショナーベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ベルトテンショナーベアリング交換
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今回はファンベルトと一緒にテンショナーも交換用と考えてましたがメチャクチャ高くなっていて連休前の見積もりで￥19,800( ﾟДﾟ)、ということでベアリングのみ交換します。NTN製、送料込みで￥2,000
2
ベルトテンショナーベアリング交換
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取り外したヤツ、オークションではテンショナASSYで1,500程度で売られてるんですが物が悪いのか交換後すぐにまた異音なんてことがあるらしくベアリングだけ国産メーカーにすることにしました。失敗しても壊れたテンショナたくさん取り置きしてるし何とかなるでしょう。
3
ベルトテンショナーベアリング交換
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外してみたらベアリングは一緒ですが厚みが違います。いつ残りから厚くなったんでしょうか...現車のヤツは薄い方でベルトよりほんの少し厚いだけ、今回は取り置きのほうをバラします
4
ベルトテンショナーベアリング交換
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完成、プレスを駆使して組み込みます。裏返しで撮影してしまいましたがインナレースにはカバーが付いてますので気を付けて組まないとカバーを壊してしまいます。
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「[整備] #キャリイトラック 久しぶりのメーター交換　Kei流用 https://minkara.carview.co.jp/userid/2304621/car/3893117/8753916/note.aspx」
何シテル？   08/24 05:42
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