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さとshinの愛車 [トヨタ ノア]

整備手帳

作業日:2026年4月1日

FUJITSUBO AUTHORIZE A-S フジツボ オーソライズ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マフラーというよりほとんどテールパイプなんですが取り替えてエンジン始動してみるとアイドリング時の音量は結構大きめです。
2
後付マフラー、事前認証制度の型式が表示されます。22年規制対応。近年のクルマはたとえ音量測定して基準値よりも低くてもこれがないと継続車検を更新できません。
3
何故か走行時は窓を開けていても交換したのかわからない程度の音量です

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