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昨夜、ヘッドライトをLEDに交換中

エンジンをかけると何かおかしい？
アイドリングが安定しない(^_^;)

以前、960の時に体験した感じ？
ダイレクトイグニッションが壊れた時にそっくり(笑)

R2 Rの場合は1気筒毎にダイレクトイグニッションが付いてるから、単発があかんく成ったかな？

っと言うのも
プラグとIgnite REVは新品だったけど、ダイレクトイグニッションは中古使ったからね(^_^;)

っでストックしてたダイレクトイグニッションを交換！

変わらないもしくは症状が酷く成った感じ(T_T)
プラグを疑うものの良い焼け具合(^_^;)

そうなると「Ignite REV」を疑うしか無い？
ダイレクトイグニッションを純正状態に戻してヤラカすと、アイドリングが安定しちゃった〜♪
更に安定してたダイレクトイグニッションにIgnite REVを付けると、また不安定に成った(^_^;)

って事でもれなくTMworksさんに連絡すると、検査するんで送ってくれとのこと

送るのは良いけど何処も悪く無いってオチは無いのを願う爺っす(笑)