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イイね!
2008年05月04日

ワンオフ ブレーキ導風板 ①

ワンオフ ブレーキ導風板 ① ミュルサンヌさんにてアルミを曲げてワンオフで作ってもらいました。

ブレーキ冷却はこれでOKです。普通はここで終わるのがワンオフですが、ミュルサンヌさんは違います。

問題がありました(汗 
車降ろして、最低地上高を計ると8cmです。
これじゃあ車検適合しません。

たまたま社長が遊びに?来ていてじゃあカーボンで作るか??
金属製でなければ8cm以下でも車検適合です。

思わぬ展開でオンオフ カーボンブレーキ導風板作成となりました。
普通はここで数日または数週間かかるんですが・・。
何と1時間半ほどでスペシャルなパーツが出来ました。

・・・・・引っ張ります。次へ。
ブログ一覧 | R32 | クルマ
Posted at 2008/05/04 06:23:24

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この記事へのコメント

2008年5月4日 7:37
続きが楽しみです。
あんまり引っ張らないでください(笑
コメントへの返答
2008年5月4日 9:58
じっくり書きます。

カーボンパーツの製作を始めてみました。
2008年5月4日 9:00
すげ~です!!

私もひんとは、エボからもらいました!(爆
コメントへの返答
2008年5月4日 10:00
アルミでこのままでも良かったんですが・・・。

保安適合がお店の使命なんで・・?

アコードユーロRが以前ワンオフで作ってもらっていたんで・・。
2008年5月4日 9:26
終わりなの?ダクト付けないのかなぁ^^
コメントへの返答
2008年5月4日 10:02
ダクトも考えましたが、一応アンダーフロアーからの導風穴はあいてます。

上手くキャリパーに風が当たれば冷えるはずです。

アルミがカーボンに材質が変わっただけですが・・・。
2008年5月4日 10:01
これからの季節サーキット走行にはコレ必需品ですね!!
金属製でなければ地上最低高もクリアって知らなかったっす!!
コメントへの返答
2008年5月4日 10:06
夏に向かってブレーキは凄い熱もつのを昨年確認してます。

導風とダウンフォースも少々期待してます。

金属性の突起物は9cm以下は保安不適合ですが、ゴムやプラスチックなど変形するものは9cm以下でも適合です。
2008年5月4日 10:11
これは威力ありそうですねー。続きがたのしみっす。
次はレーシングスーツ内への導風ワンオフ開発お願いします(笑
コメントへの返答
2008年5月4日 17:23
昨年の夏場も走った後は、ディスク部から湯気が出てる時もありました。

効果は見えませんが、周回重ねて効きが低下が抑えられればと思います。

室内はエアコン回して走るが一番です。タイムは期待出来ませんが気持ち良いです。
昨年耐え切れず、試した事があります。
それとか、PC用の電動ファンを回す、小型の扇風機、左窓から蛇腹ダクトで導風かな?
2008年5月4日 13:11
いいなぁ これ(^_^)

UFSといいRスポといい4柱リフトと材料があれば楽しいアイデア出まくりですね!

効果のほどレポよろしくです!
コメントへの返答
2008年5月4日 17:26
部品のコストはめちゃ安いです(汗

リフトアップ出来ると下回りが見れ
いろんな妄想が・・・。

リアのフロアーフラット化も妄想してます。

効果は、期待出来ると信じてます。
2008年5月4日 13:26
導風板やっぱサーキット走行には必要ですよね~
ちょっと装着したいと思ってました。

お店によっていろいろ違うようなので、いろいろ参考にさせてもらいます!
コメントへの返答
2008年5月4日 17:28
Ⅴ型はフロントアンダーカバーに穴があり、導風はされてます。
ただしブレーキに上手く当たってるかは疑問です。

これで風が今以上に当たってくれると思います。

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「ご無沙汰です。
台風後の西伊豆スカイラインのパトロールです。道が落ち葉や木で汚れてます。NAとGOLF2の後がま。
左MT。」
何シテル?   10/20 10:13
2006年3月末にGOLF V R32を衝動買いしました。 2009年7月11日1989年式GOLFⅡ SZ-2を入手。 GOLFオタクへ(汗 1994年...
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