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2号機　Ｆ＆Ｉの純正RECAROに大きな不満は無かったんですが、倉庫にほとんど使っていないSPARCO
のR100があったんで本日雨の中交換作業しました。

シートの取り外しは何度も行っていますが、重い。



GOLF２のシートはフロント1点でリア2点の3点止めなんです。
シートベルトバックル部の取替えに少々苦労して、SPARCOのシートレールの固定部がパズルのようで
1号機を確認しながらどうにか装着できました。


思った以上にローポジションにならず残念。
シート全体のフィット感は悪くないんで当分このままかな？

まあ両方純正RECAROの方が雰囲気あるととも言えますが・・（汗

それから、BBSのホイールセンターキャップを装着。
こちらはΦ５６でジャストサイズでキッチリ入って満足です。





そしてかみさん号？R32の車高調を純正戻しの為にミュルサンヌさんへ。

珍しい古いグロリアがありました。

車高調のフロント右のピロアッパーのベアリング部が破損？と思われ
スプリング部がハンドル切るとキンキン音がするんで、街乗りメインなんでかみさん
ご機嫌取りで純正戻しです。


純正は1万ｋｍほどなんで大丈夫かと・・・。

SPARCOシートレールは右側もあるんですよね・・。
右も替えたくなるな～（笑