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@MUROの"SZ-4SP" [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2013年4月14日

フルバケサイドレール交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ざっくり図面を作成しました。
t3.2の鉄板をレーザー加工して、曲げてもらい
塗装しました。
2
交換したステー
低すぎる高さを上げました。
3
元のレールとの比較です。
少しの差ですが、低すぎて運転しにくかったポジションが
上がり、ちょうど良い高さと」なりました。

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この記事へのコメント

2013年4月21日 8:49
@MUROさん、おはようございます(^^)

レーザー加工のレール、ポジション調整も前のレールより出来そうだしイイですね!
シート位置はワッシャー1枚でも激変するので運転が楽しくなりそうですね♪
コメントへの返答
2013年4月21日 18:13
低すぎて、視界が見にくかったの見やすくなりました。
ほんの数センチですが、運転もしやすくなりました。
2013年4月21日 9:04
ダート走りには高めが良かったりする訳で。あ、違いましたね。^^;
コメントへの返答
2013年4月21日 18:14
サーキットでは低くても良いんでしょうが、普段乗りが見にくかったんで上げました。
2013年4月21日 19:19
えー、低くて良かったのに!
コメントへの返答
2013年4月21日 19:33
左右のバイザーも外しました。
サーキットは低い方が良いのかも知れませんが、日常では視界が狭くなり運転がしずらかったです。

下げ幅はたっぷりあるんで様子はみますが・・。

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