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ニスモZ (日産フェアレディZ)

後期ニスモです。大排気量ならではのトルクは圧巻です。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年11月26日

インテグラタイプR（DC2） 00スペックタイプR・Xです。タイプRのイメージカラーのチャンピオンシップホワイトです。まさに官能的、アドレナリン全開です

所有形態：過去所有のクルマ

2024年03月04日

H3年7月製造なので、ニスモを除けば最も軽量な前期型です。第二世代GT-Rの中でも、何とも言えない攻撃的なオーラを放つスタイルが好きです。もちろん33、34も好きです。令和6年2月18日、時期オーナーの元へ旅立ちました。間違いなく日本が世界に誇れる名車の1つです。色々な思い出をありがと ...

所有形態：過去所有のクルマ

2019年07月11日

FDに変えたので、お別れしました NAロータリーのリニアなフィーリングが気持ちよく、運転が楽しい車で、マツダらしさの表現された車でした。今もどこかで元気に走ってくれているといいですね

所有形態：過去所有のクルマ

2014年11月17日

32GTRへ乗り換えた為旅立ちました。次のオーナーのもとでも元気に走って欲しいです間違いなく名車であり、マツダ、そして日本の宝です。色んな思い出をありがとう！

所有形態：過去所有のクルマ

2014年10月07日

ガンさんこと黒澤元治氏の言葉を借りると、まさにFFフォーミュラです。下から上までトルクのあるエンジンで、ハイカム領域の音とトルク感の変化はまさに官能的です。体でも耳でも楽しめる車です。スタイリングも好きで、特にフロント周りの顔つきが好みです。個人的には星5ですが、値段等を考えて星4にしました。

2024年03月13日

大人が4人しっかり乗れて割と利便性があると思います。エンジンも高回転までモーターのように回り気持ちが良いです。パワー感は正直あるとは言えませんが、街乗りクラスでは全然楽しめる車だと思います。

2024年02月23日

日本車離れした美しいスタイリングは一目でFDだとわかります。コーナリングもスパっと鋭く走り、ボディが軽量なので軽快な走りが可能だと思います。昨今の需要（経済性）などを考慮し、⭐︎4とさせていただきました。個人的には⭐︎5ですがw

2024年02月23日

「@しも3

YouTubeで見ましたが、キャニスターの劣化によるものらしいです
経年劣化と、外気温の高さにより自然発火してしまうみたいです」

何シテル？ 08/18 07:30

青森県の右下にてカーライフを満喫中です。基本的には来るもの拒まずです。気軽に声かけてください

HAMP HAMP エアクリーナーエレメントカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/02 22:42:58
HONDAISM点火講座第1弾！！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/09/27 15:14:01
HONDAISM点火講座第2弾！！（点火コイル編）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/09/27 15:11:35

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