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今日は朝６時から車高調のリヤの減衰力調整をしました。
今眠くてどうしようもないです・・・＾＾；

車高調を取り付けたのは１ヶ月程前ですが、１０段階の内２段目の調整にしておいたのですが、フワフワ感が気になったので一気に７まで上げました。

フロントの調整は簡単ですが、リヤはホイール外して、バネ外してボルト外してと結構時間掛かりました＾＾；（もっと楽な方法があるのかな？）
とりあえずな問題も解消されましたが、以前から気になっていた少々の異音はなんともなりませんでした。しょうがないか・・・。

昨日、ディーラーへ１２ヶ月点検で入庫しました。

それもそのはず、入庫前日にエンジンチェックランプが点灯・・・。
「なんでぇ～？？」ってな感じでしたが、調べてもらうとエアフロ（空気量センサー）故障との事。

故障原因を聞くと「社外のエアクリーナーに交換されてますね。乾式→湿式になると故障する場合があります。」と。確かに純正交換タイプにしてあります。

どこかでちらっとそんな話を聞いた事ありますが、まさか自分とは。
「ちなみに実費です。」と言われ、すかさず「え～！？」
「純正フィルターを購入して頂ければ保証で＾＾。」と。

フロントレディのトークに思わずＯＫしてしまいました・・・。
点検とついでにＣＶＴオイルも交換してすこぶる順調に♪

みなさん、純正交換タイプエアフィルターには気を付けましょー＾＾；