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2007年12月13日

マーカスの引退に思う

マーカスの引退に思う ラリーGBが終わって今シーズンも全戦が終了。同時にマーカス&ティモが現役を引退しました。でも正直言って、自分の中ではなんにも踏ん切りがついていなかったのです。ラリーの情報は追っているものの、blogを書く気も起きない有様。

そうこうしているうちに愛読誌「RALLY X」を発行する山海堂が倒産、マーカスの最後の勇姿が掲載されるはずのグレートブリテン号も刊行されないままとなってしまいました。(元「RALLY X」編集員のイヌスケ氏の尽力により、携帯サイトで「マーカス・グロンホルム、WRC言いたい放題日記」の最終回、マーカスからの最後の挨拶は受け取ることが出来ましたが)

でも本日発売された「WRC+」誌の引退特集を読んで、ようやく気持ちが落ち着きました。そこで自分の中での踏ん切りをつけようと、とある儀式を敢行することに……

ということで、写真にあるように、ラリー・ジャパン会場でマーカスにサインを貰った「RALLY X」誌のお気に入り記事を切り抜き、額装して飾ってみました。この記事は、その写真の素晴らしさに思わず2冊目を購入したくらいの(笑)、自分にとって大切なもの。そこへマーカスにサインを入れてもらって大事な宝物になりました。それを、頭の中のモヤモヤと一緒に額に封じ込めてみたわけです。

一枚の写真。
一頁の記事。
一冊の雑誌。

そこには、たくさんの人のいろんな思いが詰まっているんだと思います。被写体となったドライバー、それを収めたカメラマン、記事を綴ったライター、ページを構成して1冊の本にまとめた編集者。そして、それを見て読んで思いをめぐらせる読者。

希代のラリー・ドライバーであるマーカス・グロンホルムの活躍を追ってきた自分の思いも、この頁に封じ込めておこう。忘れてしまうわけじゃない。ただしまっておくだけ。この頁を眺めれば、いつでもそれは鮮やかに蘇るのだから。
ブログ一覧 | column | 日記
Posted at 2007/12/13 23:14:42

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この記事へのコメント

2007年12月13日 23:27
タケさんこんばんは。
私は本当にマーカスには脱帽しております!って言うのがやっぱフィンランド人のラリーストが好きなんですよ!その中にあって最期まで最速を示しつつ引退...。近年のトップラリーストほど悲しい最後はないと思ってますよ。マキネン、カンクネン、オリオール、マクレー、ビアジオン...最後はぱっとしないままに去って行ってるような...。そんな中で最後までトップラリーストであった彼にはマジ脱帽です!最近ミニカーのコレクションを整理していると、なんとマーカスの乗ったマシンが多いこと...カローラWRC、ランエボ、セアト、206、307、フォーカス...私にはココにもマーカスの思い出が...。この数年間WRCをおおいに盛り上げてくれたマーカスとティモに心から有難う、お疲れさんでした。
コメントへの返答
2007年12月14日 0:31
>ぷくすけさま
いつもマーカス&ティモへのエールありがとうございます。現役トップドライバーのまま引退なんて、カッコよすぎですよね!(笑)

ミニカーのコレクションはマーカスのドライブしたものを集めだしたのがキッカケみたいなモンですから、いっぱいあるんですよね~ 自分も、秘宝館で順番に紹介していきますから、お楽しみに~
2007年12月14日 0:42
なんだか、まだ実感湧きません。
(けっこう引きずる方なんで)
自分もマーカスについて書こうと思ってますが、上手くまとまらないし・・・・・
まだ時間がかかるかってもう来月は08シーズンが始まる。観戦記もまだだし(汗)
コメントへの返答
2007年12月14日 0:59
>ちゃっくん
そんなアナタには「WRC+」最新刊がオススメですよ~ 詳しい紹介はまたしますが、マーカスの短いコメントがひとつひとつ心に染みいるんですよ。そうしたら、いつのまにか自分はふっきれた。やっぱりね、なにごとも終幕のメッセージってのは重要だなと思いました。
2007年12月14日 1:23
ラリーXは、今年いっぱいとかじゃなかったのですね…(驚)

マーカスのいない新シーズン
って、まだ実感がわかないです。

私がWRCに興味を持ったのが2000年
マキネンやサインツより印象の強いドライバーなのです。
コメントへの返答
2007年12月14日 1:42
>かつみぃさま
自分も2000年のマーカス初優勝が、今のような、どハマリのきっかけです。なんたってマーカスは、ドライバーズ選手権4連覇のマキネンを破った男ですからね! カッコ良かった~!!

いつかセブを倒す新人が、同じように現れるんでしょうかね……
2007年12月14日 20:26
マーカス引退…。
90年代を代表するトップドライバーもとうとう居なくなりましたね…。(ぺター・ソルベルグはどちらかというと2000年代のドライバーだと思っています)
寂しい限りです。
今後のWRCはいったいどうなるんだろう…。
個人的には日本人ドライバーにもっと頑張ってほしいが…。

コメントへの返答
2007年12月15日 10:54
>かずやんさま
2001年、バーンズノチャンピオン獲得をキッカケに旧時代のドライバーたちが次々とWRCを去っていく中、マーカスは、自分の走り方をも変えて生き残ってきました。まだまだ行けそうなところでの引退は本当に残念です。

日本人ドライバーの活躍は、マシン開発と同様に時間もお金もかけてサポートしていかなくてはならない現状から、国内では難しそうですよね。

でも、F2などと同じように、早くから海外に渡って頭角を現す日本人ドライバーが出てくるかもしれません。そんな日が来るのを期待しています(^_^)。
2007年12月17日 12:44
いつもwrc+なのですが、在庫がなくrally xを買いました。最後だとは知りませんでした。wrc+のマーカス特集を読みふけり、電車を乗り過ごしました。偉大ですね。来年のスポット参戦に期待したいです。
コメントへの返答
2007年12月17日 12:57
>ひでちゃん@C4さま
「WRC+」誌の特集、なかなか読み応えありましたね~ いつものアーカイブ的な内容だけでなく、引退後のマーカスの生の声を拾ってくれていたのが好感触です。

そして来シーズン、いろいろなところでマーカスのスポット参戦が囁かれていて、実現すると嬉しいなあとも思うのですが、たぶんしばらくは無いんじゃないかと思います。

マーカス本人の新しい生活が軌道に乗って、お子さんたちも立派に成長して時間に余裕が出来たら、お祭りのような感覚で出てくれるのかな……

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