タケ@HAPPI_MANのブログ一覧

今年のRJシェイクダウンは、各ワークスチームとも積極的に走行を繰り返していました。シェイクダウンのコースとなっている札幌ドーム内の滑りやすいコンクリート路面に合わせるためか？ それとも、実際に走る林道ステージに向けてのさまざまなセッティングを試しているのか？

真相は謎ですが、例年に較べてとても回数が多かったような印象。なんたって、P1優先枠を過ぎたお昼過ぎまで走ってるワークス・チームがありましたから！ その分、シェイクダウン見学のファンはたっぷり楽しめてラッキー！



そんなわけで、ヘニング兄ちゃんも何度かテスト走行を繰り返し…お昼近くにテントに戻ってくると、メカニックさんたちがマシンのアンダーガードまで外してフロア下に潜り込み、なにやら大掛かりな調整が始まってしまいました。(^_^;)



空いた時間で、本日何度目かのサイン会！(笑) ヘニング兄ちゃんは、なかなかの人気者。ひっきりなしにファンが訪れます。すると、とあるファンを見てヘニング兄ちゃんが語りかけます。
「お前！ あの時の…!! 自分のBlogで記事を書いたぞ！（意訳／もちろん英語で喋ってます）」



そのファンとは…!?

おお！ キワモノ系ファン同士ということで、自分が密かにライバル視(笑)している全身タイツ1号さんじゃないですか！（全身タイツ1号さんは、昨年のRJでBP FORDチーム柄の全身タイツ＆フィンランド国旗モヒカン姿でマーカスを応援されていたかたです。今年はオレンジ色のexpert柄タイツ＆ノルウェー国旗モヒカンといういでたち）やっぱり自分と応援対象が被ってたのね～♪



この時間帯は、ほかにもたくさんのファンがミュンヒス・チームテント前を訪れ、大勢のみんカラお友達とも交流を深めることが出来ました！ 皆さんそれぞれ積極的にチームや選手の応援をされていて、ラリー・ジャパンを満喫しているようでした。自分も負けないように楽しまなきゃ…！

そうこうしているうちにヘニング兄ちゃんは昼食タイム。テントに残っているのはマシンとメカニックさんたちだけです。そして、ふと気がつくと自分の目の前にメカニック・チーフのおっちゃんが立っていて、話しかけられました。
「お前の持っている、そのカボチャをかせ！（意訳／英語です）」

メカニックさんたちが、expertカボチャを眺めながら、なにやら打ち合わせしてます。いったいなにが始まるのかと思って見ていると…カボチャをマシンのボンネットに置いて参考にしながら、ヘッドライトにブラックアウト加工をしている模様。



さらに、シルバーのステッカーシート（たぶん、ウィンドウ用の反射フィルム）で目玉を作り、さらにホワイトのステッカーでグリルにキバが作られました。



なんと！ オレンジ色のヘニング車をハロウィンのジャック・オ・ランタンに見立てた自分のアイデアを採用してくれて、実際のマシンをハロウィン仕様に飾ってくれたのです！（感激！）



またもや、チーフのおっちゃんと目が合って指示が飛んできました。「そこのパンプキンマン、こっちに来い！（意訳／しつこいですが英語です）」「これからカメラマンが来るから、そうしたら撮影するぞ！（意訳）」だそうです。あわわ…エライことになってきました。(^_^;)

カメラマンを待つ間、メカニックさんたちも自分のカメラでハロウィン仕様ヘニング車の写真を撮りはじめます。さらに「なにやってるの？」という表情でマルコムパパまでやってきましたが、マシンの様子を見ると肩をすくめて去っていきました。（笑）

ほどなくカメラマンがやってきて、カボチャを持たされての記念撮影も完了。それにしても本職のカメラマンの写真の撮り方はスゴイですね。スナップ写真なのに、シャッター音はガシャガシャと超高速の連射モード。あっというまに10枚くらいは撮られたような気がします。(^_^;)

※その時の写真は「wrc.com」の記事のサムネイルで使用されました。さらにヘニング兄ちゃんが書いたPIRELLIドライバーBlogでも文章で扱ってくれたようです。おまけに「WRC＋」の最新号にまで……(滝汗)

えー、それとは別バージョンの、メカ・チーフのおっちゃんが撮ってくれた写真も載せておきます。

いやー、思いがけず楽しい経験＆思い出が出来ました。ミュンヒス・チームのメカニックの皆さん、本当にありがとう！

週末は天気が崩れるとの天気予報でしたが、目を覚ましてみると天候は晴れ。(^_^)

地下鉄の始発に乗って、終点の福住駅から札幌ドームまで徒歩で向かいます。（帯広開催時代には考えられなかった移動方法ですね）サービスパークについたら脇目もふらずにワークスチームテントへ。

今回のお目当てミュンヒス・フォードチームにたどり着いてみると、なんと自分が一番乗り！ (さすがにBPフォード・アブダビやシトロエンTOTAL、SUBARUにSUZUKIといったチームのテントには人が群がってます）



ジャッキアップされたヘニング車のテント正面で応援フラッグを準備して、今回の応援グッズの目玉(！) 『着ぐるみカボチャ』でドレスアップ！(笑) ちょうど集まってきたメカニックさんたちのニヤニヤ笑いに耐えつつヘニング兄ちゃんを待ちます。するとほどなくドライバーたちをギュウギュウに詰め込んだFORDチームの1BOXが到着！



ドライバー到着に合わせて、ミュンヒス・チームテント前にもファンがいっぱい集まってきます。ヘニング兄ちゃんは、いったんホスピタリティ・テントに引っ込んだものの、すぐに出てきて目覚ましのコーヒー片手にファンにサインをしてくれました。



すかさず、『expertカボチャ』にサインGET＆ツーショット写真撮影成功！ p(^_^)q

さらにコドラのカト・メンケルドにもサイン＆ツーショット写真をせがんでみました。


撮影／雪風@ST185Aさま

ひととおりサインを終えると、準備の出来たマシンに乗り込んでドーム内のスーパーSSコースを使ったシェイクダウンに出かけていきました。「いってらっしゃーい！」



自分もいったん荷物をまとめてドーム内に入ってみます。コースを観客席最上段から見るとこんなカンジ。まるでミニ四駆のコースみたいですね。(笑) 中央部にいるのはカメラマン＆テレビクルーたち。人がまるでゴマ粒のよう……。



コースの路面は特殊コーティングが施されたコンクリートで、とっても滑りやすそうでした。それでもヘニング兄ちゃん、なかなかイイ感じで走ってましたよ！




＜おまけ＞
FORDチームのテント裏でレッキ車（VOLVO）発見！ これはウィンドウ上部に「10」の番号のステッカーが貼られているのでヘニング兄ちゃんが運転してたクルマだと思われます。泥んこ道を走ってきたはずですが、クルーの手で綺麗に洗われていました。

というわけで、札幌千歳空港に到着。昨年までのとかち帯広空港とはスケールが違う！ とにかくデカイ！

そういえば、自分たちが乗ってきた便には、ラリー関係者の姿は見えなかった。SWRTのジャケットを着たエントラントが一人いただけ。帯広だったら、同じ便で到着した人の1/3くらいはラリー目的の人だったんだけれども……。こんなところでも、スケールの違いを実感。でも、ホントに自分はラリー観戦に来たのかしら？ という不思議な感覚に陥ってしまったり。(笑)

空港からはリムジンバスで移動。途中、札幌ドーム横を通過すると、夕方の薄明かりの中、ライトアップされたドームとラリー・ジャパンののぼりが沢山はためいているのが見えた。これでようやく「ラリー・ジャパンを見に来たぞ」モードがONになった。(^_^;)

ラリー観戦のベースとなる宿は、地下鉄東西線すすきの駅と東豊線豊水すすきの駅の中間地点にある小さなビジネスホテル。これなら、サービスパークやスーパーSSがある札幌ドームまで、地下鉄1本で行けるし、徒歩ですすきのの町にも出られる。

宿に荷物を置いて食事がてらすすきのの町を散策。ロビンソン百貨店の外壁にSUBARUの垂れ幕広告を発見！ 近くのチケットガイドにもラリー・ジャパン観戦券発売の案内ポスターが。



……それでも町を歩いているのはサラリーマンばかり。(笑) 選手やチームスタッフに出会えるかも…？ なんて期待は見事に裏切られる。エントラントらしき人たちも皆無。ちょっと不安になりつつも、せっかく札幌に来たのだからと、お友達のちゃっくんオススメのお店でカニ料理を楽しんで帰りました。

さあ、これで準備は万端。明日は朝イチから、札幌ドームでシェイクダウン見学だー！



つづく

マーカスが引退してしまったWRC。今シーズンのラリー・ジャパンは観戦しないという選択肢もあったのですが、開催地がこれまでの十勝地方から札幌周辺へと変更になること、FIAが発表した2009年WRC開催の暫定カレンダーでは、ラリー・ジャパンの予定がないことから「まあ行ってみようか？」という気にはなっていました。

応援対象も、ガリ先生とヘニング兄ちゃん、マシュー坊と興味深いドライバーが揃っているストバートVK Mスポーツに決定、夏あたりから応援グッズの構想を練りはじめていたところに【ガリ先生が骨折で離脱!!】という事件が…(^_^;)

「いやいや、まだヘニング兄ちゃんが残ってるジャン？」 と気を取り直して、とりあえずノルウェーのラリー・ショップから「Team expert」グッズをお取り寄せしたのが8月。JALのバーゲン割引でエアのチケットと宿を押さえたのが9月。

そのころから、どうやらマーカスがスポンサーイベントのために来日するらしいという情報を聞きつけ、ERC（ヨーロッパ・ラリー選手権）の「M.S.E」グッズを、英国のショップからお友達と共同購入したのが9月末～10月中旬。

ふと町で見かけたハロウィンかざりのジャック・オ・ランタンを見て、閃いたのが出発2週間前。カボチャかざりや資材を買いに出た際に、ショップで着ぐるみカボチャに出会ってしまったのが出発10日前。(笑) うっかり忘れていたヘニング兄ちゃん応援用のノルウェー国旗を注文したのが1週間前。

マーカスイベントの詳細が明らかになって、やっぱりマスク作らなきゃな…と思ったのが3日前。(爆) expertカボチャが完成したのが2日前。着ぐるみカボチャの型紙だけ作って嫁さんに泣きついたのが36時間前。(核爆)

マーカス応援用のフィエスタ・マスクが完成したのが12時間前。まったく用意できていなかった着替えや日用品などの荷造りを始めたのが3時間前。

……とまあ、綱渡りのスケージュールでしたが、なんとか羽田から飛行機は飛び立ち、無事に札幌の地へと降り立つことが出来たのでした。(^_^;)



つづく

今年もRJ終わっちゃいましたね～

良いことも悪いこともたくさんあった6日間の旅でした。

一緒に行動したラリー仲間の皆さん、サービスパークやSSでお会いしたお友達の皆さん、声をかけてくださった皆さん、ありがとうございました＆本当にお疲れさまでした。

とにかくいろんなことがあったので、デジカメのデータを見ながら頭の中を整理しないとまとまりません。そんなわけで旅の記録はちょっとずつ書いていこうと思います。(^_^)