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タケ@HAPPI_MANのブログ一覧

2009年10月23日 イイね!

ラリーGB DAY1

ラリーGB DAY1主要ドライバーのDAY1走行が終わりました。

オープニングからミッコとローブ様の二人が他のドライバーたちを置いてけぼりにしてガチンコバトルしていて目が離せません! 午前のループはローブ様が3連続ベストでラリーリーダーの座に着きましたが、午後はミッコも巻き返して2つのベストを奪い、総合5.3秒差でDAY1の走行終了となりました。


そして、SS1でいきなりマシンを壊したバラバラ君はほっぽっておいて、熱い3位争いを繰り広げているのがペターとソルド君。互いにくるくるとポジションを入れ替えながらの僅差バトル! DAY1の走行終了時点で3位ペターと4位ソルド君の差は1.1秒。優勝争いからは40秒以上も差をつけられてしまいましたが、こちらも目が離せない状態です。

明日のDAY2は、今ラリー最長のSSを含む6つのステージで争われます。午後のループが大きな節目になりそうなので、こちらも頑張って追いかけていきたいと思います。

Posted at 2009/10/23 23:47:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | WRC | 日記
2009年10月20日 イイね!

今週末はラリーGB!

今シーズンのWRCもいよいよ最終戦を迎えました。前戦でマニュファクチャラー選手権についてはシトロエンTOTALチームがチャンピオンを獲得しましたが、ドライバーズ選手権は僅か1ポイントの差でミッコとローブ様が争っています。

この二人については、目標はあくまでも「チャンピオン獲得」かと思いますので、優勝争いとは別次元のものになりそうです。逆に「優勝」がほしいのはシトロエンJr.チームのノミネートを受けてC4WRCを駆るペター、マニュファクチャラー選手権争いのための「枷」を外されたソルド君、そして密かに3勝目を狙ってるであろうKYバラバラ君の3人に絞られそう。オジェも気になるのですが、まだこのラリーを完走していないのであえて除外。(^_^;)

さて、展開の予想ですが優勝狙いの3人が序盤から飛び出すのは間違いないのですが、なんといってもGBですから、あとは天候次第。(爆) 大荒れにならなければ、経験値の差からいってもペターが有利かと。雨が降ってマディなコンディションになると、走行順が早いほうが有利になるかもしれません。開催時期が例年よりも一月半は早いので、天候についてはまったく予測できません。

さて、チャンピオン争いですが、これはスプリットタイムを睨みながら走行が出来る、ランキング2位のローブ様が、やや有利か。ただし、これも天候によっては逆効果になる可能性もあるし、むしろ足かせになりかねない要素でもあるので、イーブンというところでしょうか。

「気持ち」的にはミッコが圧倒的に優勢なので、個人的な希望も含めてミッコにチャンピオンをとらせてあげたいと思っています。

あとは、ミッコとローブ様の戦いが、どのあたりの速度レベルで繰り広げられるか? というところですが、もちろんこの二人はトップタイムを取れるドライバーたちですので、結果的には優勝を狙うペターたちにも影響を与えることになるはず。

希望順位としては、優勝:ペター、2位:ミッコ(新チャンピオン)、3位:ローブ様というオーダーですが、

GBならではのカオスな要素を勘案しての最終予想はこちら…!

優勝:ミッコ(新チャンピオン) 2位:ローブ様 3位:ソルド君

前戦では、ラリー情報断ちを敢行してひどくフラストレーションが溜まったので(二度とやるまい!)、今回は各SSのリザルトを追っかけて、2009年シーズンの結果を見届けたいと思っています。





Posted at 2009/10/20 00:03:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | WRC | 日記
2009年10月06日 イイね!

ラリー・カタルニア終了してました

習慣というのは恐ろしいもので、ラリーの情報は一切見ないぞと心に誓っても、ついついモータースポーツ関係の情報サイトに接続しそうになって、あわててシャットダウンなんていう先週末の状況でした。(^_^;)

もうよかろうということで月曜日の夜に情報を得たわけですが、やっぱり順位表を見るだけではつまらない。各SSのバトルを追いかけてこそ、ワクワクドキドキが楽しめるのだと再認識しました。今後は(MA)FIAの横槍など気にしないで、ドライバーたちのバトルにだけ集中して追いかけることにします。

余談はさておいて、ラリー・カタルニアは何の調整も入らずに順位確定したようですね。

優勝:ローブ様、2位:ソルド君、3位:ミッコ

すげえ、なんの波乱も無く下馬評どおりの順位だ!

で、順当なシトロエンの1-2フィニッシュによってシトロエンTOTALチームが今年度もマニュファクチャラー選手権のチャンピオンを決めました。チームの皆さん、おめでとうございます。それもこれもソルド君の活躍があったればこそ。ソルド君にも賞賛の拍手を贈りたいと思います。

そして、苦労して手にしたC4WRCで出場のペターは、オジェやバラバラ君を寄せ付けずに4位入賞とのことで、まずまずの結果だったのではないでしょうか。

さあ、これで誰かが描いたシナリオどおり、最終戦GBを前にして、マニュファクチャラー選手権はおフランスのチームがチャンピオンを獲得。ドライバーズ選手権争いも、ミッコとローブ様が1ポイント差で直接対決ということになりました。優勝でなくとも、ポイントが加算される8位圏内でミッコとローブのどちらか上位のポジションを得た者がチャンピオン獲得となります。

さあ、どうなるかな???


Posted at 2009/10/06 16:56:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | WRC | 日記
2009年10月01日 イイね!

今週末はラリー・ド・エスパーニャ

今週末はラリー・ド・エスパーニャえーと、第11戦カタルニアですね。

ここ何年かはローブ様が連勝してますね。さらに言えば、過去3年間は優勝:ローブ様、2位:ソルド君という、シトロエンチームの常勝イベントでもあります。もちろん今回もシトロエン&ローブ様有利なのは揺るがないでしょう。

その他注目ポイントとしては、念願のC4WRCを手に入れたペターの走りですが、ターマックイベントということもあって、いきなり優勝争いに絡んできたりはしないと思います。ただし、競技スピードの底上げの要因にはなるかと。これが曲者で、予期せぬトラブルの原因になったりしますね。

トラブルといえば、シトロエンチーム・ボスであるケネルのおっさんが、「そろそろミッコにもトラブルが起きる頃」的な発言をしていてムカつきます。(笑) このおっさんは、マーカスのWRC復帰の噂が流れた際にも「マーカスが復帰するのは大歓迎だけど、シトロエンのクルマに乗るならカネを持ってこなきゃね」とか抜かしまして…それ以来、印象が良くないです。(^_^;)

ケネルの言葉を借りて言うなら、常勝シトロエン&ローブ様にだってトラブルが起きても不思議は無いわけで…まさにそんな展開になったら面白いな~と思っちゃったりして。

個人的には、もういい加減ソルド君が報われてもいい頃だと思っているので、母国イベントの今ラリーで優勝させてあげたいなあと考えているのです。とはいえ、チームオーダー厳守のシトロエンチームにあっては、ローブ様が走っている限りそれはありえない。

ただ、今回に限っては、ソルド君優勝の目があるんですよ!

ラリー序盤から中盤にかけてはシトロエンの2台が互いにベストタイムを刻みあって早々に1-2体制を築くのはいつもどおりとしても、ペターの頑張りに刺激されてミッコも例年に較べて先行する2台に大きく離されない位置にいそうな気がします。

もし、そこでローブ様のマシンに小さなトラブルが発生したら? いつもなら、ソルド君がペースダウンしてローブ様を先行させますが、すぐ後ろにミッコがいるとなれば、そうも行きません。マニュファクチャラー選手権のリードを保つためにも、迂闊なオーダーは出せません。となれば、ソルド君はそのまま先行、ミッコをかわせるかどうかはローブ様次第という状況が生まれます。

もちろん個人的妄想なわけですが、十分にありえるシチュエーションだと思いませんか?

ということで、今回は予想ではなく、希望ということで……

(初)優勝:ソルド君 2位:ミッコ 3位:ローブ様

なんていう順位で。

ローブ様はGP2のテストも控えているようですし、ラリーよりも別のことで頭がいっぱいのご様子。この状況で自分に巡ってきた千載一遇のチャンスをモノにしようという鉄の意志を持った今のミッコを退ける気迫もなさそう。最終戦GBを待たずして趨勢は決定してしまうのかもしれません。



……なんて、都合の良い展開を望んでいると、また(MA)FIAがやらかしそうだからなー!?

今回は、あえて各SSを追いかけていくのはやめちゃおうかなーと思います。DAYごとの結果もスルーして、(MA)FIAの最終調整リザルト発表を待つことにします。

ホントにね、前回のラリーで失望しちゃったの。
Posted at 2009/10/01 16:34:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | WRC | 日記
2009年09月07日 イイね!

ラリー・オーストラリア終了のお知らせ

ついでに……

WRCオワタ\(^o^)/




















今回、いろんな小細工はあったりしたけれど、それも作戦のうちということで、ミッコとローブ様の激熱バトルを楽しんでいたわけですよ。自分の信じる正義を貫いて正々堂々2位を得たミッコ。なんとしても勝ちがほしかったローブ様。どちらの走りも心に響くものがありました。さらにソルド君の好アシスト、前半飛ばしていた若手陣が脱落してゆく様すらも見ごたえがありました。

……ハッキリ言えばすごく面白かった!

それなのに、それなのに……。

シトロエンへのペナルティ追加でリザルト書き換えって、ナニよ?
今ラリーを毎日追いかけてきた感動が全部台無しです。

自分も、ちょっとはモータースポーツに足を突っ込んでいる人間ですから、フィニッシュ後の車検が必要なのもわかります。でもそれは競技期間中の不正を防ぐためであって、競技の結果に難癖をつけるためのものではないはず。そもそも、競技前にまる一日かけて行っている事前車検はなんのためにあるのよ? と。

この調子なら、最終戦ラリー・GBが終わったあとでも、オーガナイザーやらF●Aが望むリザルトにカンタンに書き換えられてしまいそうです。

じゃあ、毎戦、必死に戦っているドライバー&コドライバーやチームスタッフ、そしてそれを応援しているスペクテイター、良いイベントにしようと手弁当で集まっているボランティアスタッフたちの、ラリーにかける情熱はどうなっちゃうの…? どうすればいいの…???



とりあえずミッコ、繰上げ優勝おめでとう。
でも、きっと一番納得がいってないのはミッコだよね。
Posted at 2009/09/07 11:00:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | WRC | 日記

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何シテル?   12/28 01:03
モータースポーツ大好きなオヤジです。 ハコのクルマの競技、特にWRCが一番のお気に入りでしたtが、近年はアメリカン・モータースポーツにも傾倒。おかげでオープン...
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