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泣いても笑っても、これが今シーズンの最終戦、ウェールズラリー・グレートブリテンが開幕です。そして、マーカスにとってはこれがラストラン。どんな戦いになるのでしょうか？

オープニングステージのSS1は、ラリー・ジャパンを思い出させるかのような濃霧の中でスタート、前日からの降雨で路面もGBらしくマッドなコンディションです。ここでベストタイムを叩きだしたのはミッコ。セカンドベストはセブ、視界が悪いステージを嫌うマーカスは上位二人に大幅に遅れてのサードベスト。

結局、午前中の3本のSSすべてでミッコがベストタイムを刻んで、首位：ミッコ、2位：マーカス、3位：セブの順番でお昼のサービスを迎えます。

リピートステージとなる午後のSSも、セブがベストを記録したSS5以外はすべてミッコがベストタイムを奪取し、首位を守りきりました。

この日はラリーが始まってから、ずっとパソコンの前にかじりついて動向を見守っていたのですが、マーカスが鬼門のSS4を無事に走りきったことで一安心（笑）。どうやらガツガツと優勝を狙うのではなく、現役最後のラリーを走りきりたいようですね。セブも、このラリーでの勝敗は関係なく、ドライバーズチャンピオン獲得のためにドライブしているだけのようです。

でも、そんなの関係ねぇ！とばかりにミッコ、ラトバラのFORD若手の二人はガンガンア飛ばしまくり(^_^;)。速さを見せていたラトバラがSS6でマシントラブル（大雨の中、ワイパーの故障で視界を失った）によりレグリタイヤを選択したのは残念でしたが、ある意味で来シーズンのシミュレーションに見えなくもない展開が楽しめました。

さて、ドライバーズ選手権争いですが、頼みの綱のペターも勝てるマシンでなくては実力を発揮できないのか、セブに1分以上も離されての4位キープがギリギリの限界。なにより、マーカスが「なんとしてもチャンピオンを捕る」というような姿勢ではないので、それほど大番狂わせが起きることも無さそうです。

とりあえず、マーカスの無事完走を願いつつ、まったりと応援＆観戦することにします(^_^)。

来ました。心配していた天気は、快晴のぽかぽか陽気で拍子抜け。のんびり観戦できそうです。