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先日のナイトステージ2本から、明けてDAY2。本格的なラリースタートです。

SS3、まず飛び出したのはセブ。セカンドベストのソルドに8.3秒の差をつけるベストタイム。FORDのミッコもなんとか食らいつこうとしますが、10秒遅れのサードベスト。続くSS4はソルドがベストタイム。午前中最後のSS5ではセブがベストを取り返してシトロエンの1-2体制が続きます。

お昼のサービス時点で首位はセブ、2位ソルドとの差は約25秒、3位のミッコとは1分強の差をつけて着実にマージンを拡げてきました。中位グループでは、デュバルがペターをかわして5位に順位アップ。今朝のスタート時点では8位にとどまっていたSUZUKIのガルデマイスターは、エンジン不調により転落。代わりに307WRCを駆る地元プライベーターのキュオクが順位を上げました。

午後の再送ループSS6～SS8はセブが3連続ベストでさらに後続を引き離して、2日目にして首位の座を固めます。マシンにトラブルを抱えたソルドは慎重な走りに徹してタイムを落としますが大勢に変化は無く、セブから約57秒遅れの2位をキープ。果敢に攻めたミッコはソルドまで約26秒と詰め寄ったものの単独3位は変わらず。以下、アトキンソン、デュバル、ペター、ジジ、キュオクの順となりました。

下位グループでは、DAY1のSS1でいきなり順位を落としたFORDのラトバラが順調に追い上げ、ポイント圏を狙える9位にまで浮上。SUZUKIチームは、圏外の11位にアンダーソン、初日好調だったガルデマイスターはトラブルに悩まされて14位まで順位を落としました。

ここまでは予想通りのセブ独走。やはりシトロエン強し！ といった展開ですが、各車ともチラホラとトラブルが見受けられるようになってきたので、まだもうひと波乱ありそうですね(^_^;)。

マシンもドライバーも披露がピークになるDAY3午後のループ、最終SSあたりに注目したいと思います（爆）。