タケ@HAPPI_MANのブログ一覧

キプロス＆トルコの合併号ということで、本日発売したのをお昼休みにＧＥＴ。
実は、前戦のキプロス終了後に本屋を探しまくって見つからず、帰宅してからようやく、「合併号のためお休み」だったのを知ったという恥ずかしいミスをやらかしていたのですが、今回はちゃんと発売されてました（笑）。

「RALLY X」誌は、他誌に比べて、ドライバーやチームスタッフのプライベートを多く扱っているのが魅力。さらに、グロンホルムのいいたい放題日記が連載されているとあっては、読まないわけにはいきません。

今号の日記を読む限りでは、やはりトルコの優勝について、素直には喜んでいないご様子。その原因はもちろん、最大のライバル、セブの欠場。この辺は、あわせて掲載されている、負傷後のセブ独占インタビュー記事を読むと、よい対比になって興味深いですね。

ライバルがいようがいまいが競技にエントリーして戦ってる以上は、全力を出して勝ちにいくのがプロのラリードライバーだと思います。今シーズンも残り３戦。どんな戦いになるのか楽しみです。

ところで、今号の読者投稿コーナーを読んでいたら、見覚えのあるテキストが…って、コレ自分が書いた文章じゃん！？　どうやら、前号でBP FORDチームのドライバー＆コドライバー４人のサイン入りステッカープレゼントに応募した際のメッセージが部分的に掲載された模様。(^_^;)

ホントは、さらに長い本文があるんですが、さすがに割愛されたようで（笑）。だってさー、「フォードチームへの熱いメッセージを」って書いてあったんだもん。めちゃくちゃリキ入れて文章書いたわけですよ。当選したくて！

だがしかし、経験上…こういう掲載があった時には、プレゼント抽選にはハズレてるというセンが濃厚！ orz

いやそれでも、もしかして、万が一、当選してたりしないかしらん？（爆）

このblogの管理人、タケです。どうぞよろしく。

さて、「マーカス・グロンホルム応援隊」て、何ぞや？　という方のために説明いたしますと、マーカス・グロンホルムとは、人名でして、WRC（WORLD RALLY CHAMPIONSHIP／世界ラリー選手権）というモータースポーツのカテゴリーで戦っているフィンランド出身のラリードライバーです。

グロンホルムとの出会いは、2000年のシーズン。
それまで自分は、WRCの存在は知っていても、それほど興味があったわけではありませんでした。

セリカやインプレッサ、ランエボなどの日本車が活躍していて、トミ・マキネンという選手が4年連続のチャンピオンに輝いている、くらいの認識で、どちらかというとWRCで活躍しているクルマのミニカーやラジコンのほうに興味があるといった具合です。

実車のほうは、ずっとキャブレター仕様のミニ・クーパーに乗っていて「趣味はクルマ」と言えるくらいのレベルではありました。
そんな中、知人が新しいクルマを購入しました。それがプジョーの206だというのです。
はて、どんなクルマだろうと、いろいろ調べているうちにWRCにワークス参戦していると判明しました。

そんなこんなで、WRCの情報を集めてみると、プジョーのワークスは昨年から参戦復帰していて、この2000年シーズンは連勝している、そして、王者マキネンを破って新たなチャンピオンが誕生するかもしれない、と。

それが彼、マーカス・グロンホルムでした。
WRCフルシーズンでの参戦は、この2000年が始めてという遅咲きのドライバーですが、とにかく強かった。自分と同い歳ということもあって、自然と応援するようになっていました。

そして2004年には、ついに日本にWRCが上陸！ グロンホルムが走る姿を見るために、彼を応援するために毎回、ラリージャパン開催の地、北海道・帯広に行くようになりました。

今年、2006年シーズンからはBP FORDチームに所属し、フォーカスWRCを駆るグロンホルム。
2007年シーズン限りでの引退を表明しながら、三度目のチャンピオン獲得を目指して走り続ける彼を応援し続けたいと思っています。

日本全国には、自分と同じようにグロンホルム選手を応援しているファンがいっぱいいるはず！
そんなファン同士の情報交換や交流の場になればと思い、文章を綴っていければと考えています。
どうぞよろしくお願いします。