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外箱はスチュワート・ハース・レーシングの共通デザイン

紹介が遅れていましたが、2012年版の1/64サイズNASCARミニカーです。

ダニカ嬢の今シーズンNASCAR Sprint Cup参戦に合わせて、満を持して発売された#10 Godaddyカー。並みいるCupカー・ドライバーのミニカーよりも売れているらしいです……さすが、ダニカ嬢。(汗)

見慣れたNationwideのマシンカラー(蛍光グリーン・オレンジ・ブラック)と違って蛍光グリーンだけのベースカラーで、ちょっと見栄えが悪いような気もしますが、(つまりオレンジ＆ブラックはJR Racingのイメージカラーだったのか) 慣れてくれば、シンプルなのもいいような気がしてくるから不思議(笑)


武骨というか、ちょっとズングリムックリなイメージ？


リアスポイラーは本体同色。バンパーには黄色いルーキー・ストライプ

そういえば、モデルのリアスポイラーは本体同色ですが、これはGodaddyのCupカー発表会時のカラーリングをイメージしたものと考えられます。実は、開幕戦デイトナ走行時は黒スポイラーつけて走っていました。

でも直近のレースでは、また「ミニカーに合わせた」本体同色のカラーリングで走っているようです。ミニカーを買った子供たちから要望でもあったんでしょうか？(^_^;)


こちらは実車写真。 #10マシンの発表会の様子


開幕戦デイトナ500のプラクティス走行の様子。黒スポイラー仕様

ラリー・ジャパンは終わってしまったけれど、無事におウチに帰るまでがラリー観戦というわけで帰宅編です。

月曜日。朝イチでホテルをチェックアウトして、千歳空港に向かいます。まずは静寂に包まれたススキノの街を歩いて札幌駅へ…途中、テレビ父さんこと「さっぽろテレビ塔」にお別れのご挨拶。今年もお世話になりました！


テレビ父さん、今年もお世話になりました～！

さて、千歳空港に着いて早々にチェックイン。スーツケースを預けて手荷物引換証を受け取ります。実はこのとき、重大な事実に気づいておらず…後で驚愕することになります。(笑)

とりあえず朝食のお弁当を売店で買いこんでmgmg。大好きな佐藤水産のおむすびです！ これもしばらくは食べられなくなっちゃうのかな……


大好物！ 佐藤水産のおむすび(ミックス)

搭乗口へ向かうと…あ、ダニエル・ソルドがいる！「グモーニン、ダニ！」 さらにフォード・チームの団体さんまで!? わーお、ラッキー！ でも、なんとなく違和感が…はて、なんじゃろ？ 手元のチケットと手荷物引換証をよ～く見てみると…？？？


ハーイ、ダニ！ お友達のカメラマンさんと一緒に搭乗？


ブルーだらけの団体さん。フォード・チームのスタッフです

あ、この便…札幌千歳発・成田行きだった！ 今の今まで気づいていませんでした。どうりでチームスタッフがたくさん乗ってるはずだぁ。で、羽田に行くと思ってた自分はどうなるの～ぉ!?


突きつけられた衝撃の事実……行先は羽田じゃなくて成田!?


無事に帰着できたかどうかは…ヒ・ミ・ツ♪

≪おしまい≫

いよいよ最終日。先日のDAY2終了時点で7位入賞圏内にいるヘニング兄ちゃんはこのラリーを走り切れるでしょうか!?

先晩、英気を養ったおかげで今朝はスッキリ早起きできた！ いつもと違う地下鉄東西線でSPのある月寒ドームの最寄駅へ。そこからぽくぽくと歩いていくと…SPはまだ開場前だった。(^_^;) 開場と同時にヘニング兄ちゃんのチームテントへ移動。


地下鉄の始発に乗って駆け付けたSP(サービスパーク)は開場前だった…

日曜日ということもあってSPは大勢のギャラリーで賑わってます。兄ちゃんのテント前にもファンの姿が！ 今日のマシン整備は、なんとなく緊張感があふれてます。それもそのはず。スタートしたら、8つのSSを走り終わるまでサービスは設定されていません。念入りに整備しておかないとね！


キビキビとヘニング車の整備を進める頼もしいクルーたち


よく見ればマシンは満身創痍。リアフェンダーはほとんどハリボテ(ランプまでガムテ…!?)

ヘニング兄ちゃんとイルカたんも心持ち緊張している雰囲気。慎重に走り切ってほしいです。マシンのお見送りを終えて、ヘニングファンの皆さんとひとしきり交流してからSPを後にしてひとり札幌駅へ～実はまだ家族へのお土産買ってなかったんですよ。(^_^;)


ヘニング兄ちゃん＆イルカたんの応援イラストを描いてきた女性。かわいい！


ヘニング兄ちゃん完走を祈願してオレンジ色した生メロンパンをmgmg...

……買い物と食事を済ませて急いでSPへ帰ってみると、キミ様のマシンがポツネンと。どうやらリタイヤしたらしい。サービステントの前にはキミ様ファンが取り巻いているけど、風の噂で≪もう千歳から飛行機に乗ってる≫なんて話も聞こえてきました。さすがキミ様！(苦笑)


キミ様車は、ひと足お先にリタイヤしちゃいました……

HQ(ヘッドクォーター)でリザルト確認した帰りに、売店ブース前でクマに遭遇！ 死んだふり…じゃなく、一緒に記念撮影させてもらいました。ラリージャパンでは個性的な応援をする人がたくさんいるので心強いです。(^_^)


有名ギャラリーのクマさんと記念撮影。異色の取り合わせ？？？

そろそろ最終SSの走行が終わる時間。応援旗を掲げてヘニング兄ちゃんの帰りを待ちます。チームクルーは退屈しのぎにフリスビーやサッカーに興じてましたよ。しばらくすると最初のマシンが帰ってきて…シトロエンチームのテントへ。マシンからドライバーが降りてくると歓声が上がってカメラのフラッシュがバシバシ焚かれます。おお、オジェがラリー・ジャパン初優勝か！ おめでとう！！


ヘニング＆イルカ応援旗。SPでの待ち合わせ場所にも便利だそうです。(笑)


フォードテントに未確認飛行物体現る！


イルカたんの生着替えをノゾキ見中のマルコムパパ♪(ウソです)


大勢のシトロエンファンに祝福されて、オジェ優勝の記念撮影！


うってかわって、まったりムード続行中のフォードテント

プライベート・エントリーのペターが2位！ 向こうにあるPWRTのテントが騒がしいのは、そのせいか。フォード勢のテントでもにわかに動きが。クルーがいそいそと準備を始めると3位入賞のヤリマテ車が戻ってきました。


3位入賞のヤリマテとミーカは静かに健闘を称えあう

ヘニング兄ちゃんも無事に全SSを走り切って無事に帰還！ 総合7位でフィニッシュです。兄ちゃん、イルカたん、お疲れさま～!! 間髪入れずにクルーがマシンを綺麗にしてセレモニアル・フィニッシュに備えます。あっという間にマシンが送り出されると、すぐに片付けが進められていきます。仕事速いナ～


ヘニング車恒例のお色直し。オレンジガムテが大活躍!?


イルカたん、スタッフと何を話しているのかな…？


ヘルメットをドライヤーマシンで強制乾燥中！


チームテントがあっというまに片づけられていく……


テントの骨組みはかなりシッカリ＆大きなもの


チームクルー総出で、どんどん片づけていきます


テントの部材は輸送用コンテナに収められます

セレモニアル・フィニッシュは完全出遅れ。場所取りなんか考えてなかったから、なんにも見えないよ～(苦笑) 後ろのほうで応援旗を掲げることしかできませんでした。周囲を見渡すと…応援仲間たちがチラホラ。みんな撮影に夢中です。



猛者の脚立は高さが違う！


観戦仲間の皆さんもお疲れさま！


こんなところでお土産選び中の豚親父ズ！

セレモニーが終わってヘニング兄ちゃんのテント前に戻ってみますが、もうほとんど何も残ってない。マシンも航空貨物用のパレットに収納されて運ばれていきます。ああ、これでホントにラリー・ジャパンが終わっちゃうんだな……


飛行機のカーゴ用コンテナに乗せられてマシンが運ばれていきます。グッバイ！

何人かのギャラリーさんと佇んでいると、怪しげなマイクロバスが近づいてきました。自分たちの前で減速すると…窓の中でヘニング兄ちゃんとイルカたんが手を振ってくれてます！

あっという間に走り去ってしまいましたが、最後に挨拶してくれたのは嬉しかったですね～ いい思い出になったなぁ。さあ、これで2012年のラリー・ジャパンが終わりましたが、この日記はあとちょっとだけ続きます。


≪【おまけのDAY4編】につづく！≫

毎年、同じ記事を書いていますが、本日9月15日はコリン・マクレーの命日。当時、祝日あけの朝に訃報が飛び込んできた記憶があ?ります。

あれから5年。奇しくもWRCラリーGBラウンドが開催中ですが、かの地ではセレモニーがあったりするんでしょうか……

コリン・マクレーよ永遠なれ！

札幌入りしてから4日目。ちょっと疲れてきましたが、頑張って朝からSP(サービスパーク)へ！ ……ホントはちょっと寝坊しました。ヘニング兄ちゃんとイルカたんはすでにサービスに入っていたので、急いで応援グッズを用意して声をかけます。すると、ヘニング兄ちゃんが来てくれた！　顔には疲れが見えますが、優しくファンサービスしてくれました。「グッドラック！」と声をかけてステージへと送り出します。ヘニング兄ちゃん、イルカたん、今日も一日頑張れ～！


昨日の作業の続きです。これからスペアタイヤを車体下に収めるのかな？


お疲れ顔のヘニング兄ちゃんですが、集まったファンにサインサービス！


お昼ご飯を食べた後は、こちらのサービステントにお邪魔。ヘニング兄ちゃんの弟、ペターのチームPWRT(Petter Solberg World Rally Team)です。ラリー・ジャパンに先駆けて都内某所で開催された「ファンの集い」参加者を自分のサービスに招いてくれたのです！（実は自分も応募していたものの、急な仕事のためファンの集いに行けませんでした。応援仲間の虎徹くんの友人にチケットを譲ったのですが、RJには来れないということで、この日のサービス訪問チケットを虎徹くんから受け取って一緒に参加です)

サービスのパーテーションの「内側」で待っていると、ほどなくペターがドライブするマシンが帰ってきました。降りてきたペターは体調がすぐれないらしく厳しい表情ですが、ファンたちに挨拶するとミーティングのためテント奥へ…あ、なるほど。このタイミングでお昼ご飯も食べるのね。(^_^;)

ペターがランチミーティングしている間に、マシンはメカニック・クルーの手によって整備されます。リアのフェンダー部分はSSのブッシュで擦れたのか、かなりスリ傷が見受けられますね。おそらくペターがコーナーをインカットして攻めているのでしょう。SSでの激しい走りが想像できる光景でした。しばらくすると、PWRTの女性マネージャーさん(以前、フォードチームにいたジョージーナ女史？)が出てきて、ファンたちの集合写真をパチリ。(この時の写真は、PWRTの公式Webで公開されました)

パーテーションの外では他チームのマシンが次々と走っていきます。特にキミ様はファンのことはお構いなしに(SP内だというのに)結構なスピードで駆け抜けていきました。(汗) そうこうしているうちにミーティングを終えたペターがテントから出てきてファンにご挨拶！ そしてマシンに乗って次のSSへと出発していきました。そうそう、参加者へのお土産として、ペターのメインスポンサーである「MAD-CLOC」のエナジードリンクがふるまわれましたよ。(自分は3種類GET！)

ところで…ヘニング兄ちゃんだけじゃなく、弟のペターの応援にも使ったからかどうか定かではありませんが……応援旗のファイバー竿の留め具が壊れちゃいました。(^_^;) 仕方ない。この後は頑丈なアルミ竿(その代り、激重い！)を使うしかないか。いったん宿に帰ってアルミ竿に変更です。ところが、さすがに疲れが出て…夕方まで仮眠しちゃいました。(苦笑)


招待されてPWRTのサービステントにやってきました


こんなお宝が無雑作に置かれて…お土産にひとついただけませんか？(笑)


土煙を上げながらペター車がサービスに帰還！


マシンから降りてきたペター。体調不良のため厳しい表情……


コーナーのショートカットでキズだらけになったリアフェンダー


キミ様、激走！ (ちょっとちょっと、ここはSP内ですよ～)


PWRTの女性マネージャーさんがファンの集合写真をパチリ


PWRT公式Webより。公開された写真です


角度を変えてもう1枚。ノルウェー国旗を掲げているのが自分です


お土産に貰ったスポンサードリンク「MAD-CROC」


応援旗のファイバー竿の留め具が破損……


なんとか目覚めて夜、再びSPへ！ ヘニング兄ちゃんのチームテントは、まだマシンが帰ってきていなくてクルーの皆さんはノンビリ休憩中。それを眺めるギャラリーもまったりとマシンの到着を待ちます。(笑)　やっと帰ってきたヘニング車は満身創痍。いつものようにリアフェンダーはボロボロ。ここからはクルーのお仕事タイム！ てきぱきと作業をこなしていました。ヘニング兄ちゃんとイルカたんに「お疲れ～！」と声をかけて、自分も撤収です。



夜のサービステント。ヘニング車が帰ってこないのでクルーは休憩中


それを眺めるギャラリーもまったりとマシンの帰りを待ちます


やっと帰ってきたヘニング車。最終日も頑張って走りましょう！


夕食は、さすがにセコマおにぎりにも飽きていたので、夜のススキノに繰り出して味噌ラーメンで空腹を満たしました。(笑)


≪【DAY3編】につづく！≫