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昨年末に「ＮＯＮ－ＤＵＳＴ　ＢＲＡＫＥ－ＰＡＤ」を装着しました。

約１ヶ月間、ホイールの掃除をせずに、ホイール観察をしました。

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１ヶ月後・・・。

距離は、１,０００ｋｍ程度は高速、町中を含めて走行をしました。

結果は・・・　　　　良好ぉ～♪


＜個人的な感想＞

性能・・・純正並み？　それ以上に効きます　→　◎

汚れ・・・純正の１０分の１程度　　→　◎

音・・・多少の「鳴き」はありますが、我慢の出来る範囲　　→　○
　　　　（鳴く時が、たまに有る程度）


普段の街乗りを考えると、「ＮＯＮ－ＤＵＳＴ　ＢＲＡＫＥ－ＰＡＤ」は必需品ですね♪

費用対効果は、充分にあったと思いますッ！　(^_^)

普段はあまり気にしていませんでしたが、

１シリーズのエアコン・ダイヤル・リングって

私的には地味なんですよね。。。

確かにシンプルと云えば、シンプルですが。。。


少しだけ、変化を求めて装着してみました！

結果は！？　　大正解♪

温度調整を意味もなく、グルグル　しています（笑）

最近、エラーも出なく快適にドライブしてますが、

久しぶりにエラーが出ました（汗）

「セイフティシステム異常」

ちょっと訛っていませんか？（笑）

ホントなら「セーフティシステム」のような気がしますが・・・。


今まで、見たこともないエラーで正直ビビリました（涙）

ドキドキしながら、ディーラーでリセットしてもらい、ひと安心です。

今回は、恐らく一時的な電圧の異常があり、エアバックへのアクセス・エラー

だったようで、心臓に悪いビックリした一日でした（汗×２）

もし「ＤＭＥの書き換え」だったらどうしようか・・・ビビリまくりだったのは内緒（汗×３）

最近のクルマは色々とコンピュータ制御があって、難しいですよね　(^_^；

昨日は天気予報通りに、横ハマでは「初雪」でした。

お陰で帰りは革靴でスケートしながら帰りました（爆）


あちこちで事故のニュースなども聞きますね（汗）

以前はスキーに明け暮れていた時期もありますが、

最近はめっきり・・・してません。


クルマ好きのわたしとしては、路面はやっぱりＤＲＹが好きですね (^-^)v

チェーンが装着を出来ないクルマですから・・・滝汗