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ネットの記事によると･･･

ビー・エム・ダブリューは9月11日、BMWの13車種について、駆動装置（電動制御ユニット）の不具合のため、バッテリーシステムがシャットダウンされ、再始動できなくなるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。

対象となるのは2023年2月1日～2024年10月30日された『i4』、『i5』、『i7』、『iX1』、『iX3』、『iX』など13車種の合計6283台。

電動制御ユニットの高電圧システムの絶縁モニタリング機能において、設計検討が不十分なため、電動駆動ユニット内のブラシモジュールとベアリングシールド間に異物が付着して絶縁不良が発生した場合に、絶縁抵抗の異常箇所を正しく検知できないことがある。そのため、回路全体に絶縁抵抗異常が発生していると誤認識することで、高電圧バッテリーシステムをシャットダウンして走行停止し、再始動できないおそれがある。

改善措置として、全車両、絶縁モニタリング機能のソフトウェアを対策プログラムに書き換える。なお、上記措置は販売店に入庫して、診断機に接続するか、準備が整い次第、対象車両へ遠隔配信し、使用者がインストールする。

不具合の発生件数は69件、事故は起きていない。

リコール検索：https://rs.bmw.co.jp/recallsearchbmwweb/pages/recall_search.jsf

タイトル：劇場版「鬼滅の刃」無限城編　第一章　猗窩座再来
公開日：2025年7月18日
制作国：日本
ビジョン： 2D
上映時間： 155分
配給：東宝、アニプレックス









勝手な自己ランキング：★★★★★|★★★☆☆

＜解説＞

集英社「週刊少年ジャンプ」で連載された吾峠呼世晴のコミックを原作とする大ヒットアニメ「鬼滅の刃」シリーズのクライマックスとなる、「無限城編」3部作の第1章。

鬼になってしまった妹・禰󠄀豆子を人間に戻すため、鬼狩りの組織・鬼殺隊に入った竈門炭治郎は、同期の仲間である我妻善逸や嘴平伊之助とともに数々の鬼と戦いながら成長し絆を深めていく。
炭治郎たちは鬼殺隊最高位の剣士である「柱」たちと共闘し、無限列車では炎柱・煉獄杏寿郎、遊郭では音柱・宇髄天元、刀鍛冶の里では霞柱・時透無一郎や恋柱・甘露寺蜜璃とともに死闘を繰り広げた。
その後、来たる鬼との決戦に備えて、柱による合同強化訓練・柱稽古に挑んでいる最中、鬼殺隊の本部である産屋敷邸に鬼舞辻󠄀無惨が姿を現す。
お館様の危機に駆けつけた炭治郎や柱たちは無惨によって謎の空間へと落とされ、鬼の根城である無限城での最終決戦に身を投じていく。

これまでのアニメシリーズに引き続き、外崎春雄が監督、松島晃がキャラクターデザイン・総作画監督、ufotableがアニメーション制作を担当。

＜感想＞

　夏休みに公開でお子様達が多く、ロングランで9月になったので観てきました。
鬼は人間を食べて、血が流れてグロい部分が多々あるんだけど、やはりヒーロー物なので人気があるんですよね♪
　無限城は迷路のようで走っているシーンが多いんだけど、ロールプレイングゲームのように途中で鬼が現れて戦うシーンはドラゴンクエストを思い出した（笑）
全部で３作に分かれている第１作ということで、次作もきになるところだけど、劇場に入ってから、CMを入れてエンドロールまで約３時間の長丁場💦
　途中でトイレに行く人も多くて集中に欠けるが･･･何より初老のオレは腰が痛くなったわ（爆）　
　たまにはアニメを見て童心に帰えるのも良いものですね🍀

７月に愛車が納車され、８月はあっちへこっちへ移動していたら、
1,502kmも乗ってました💦
MyBMWにて走行管理されているので納得です。



上のペースだと年間で18,000kmになる予定(笑)

運転制御の影響でクセはあるけど、運転が楽なので走行距離が伸びますね🎵

９月もバンバン走行予定っす🍀