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質問：①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか？
回答：フェムトブラック
N-BOX　Joyの樹脂パーツを綺麗にしたいです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

八十里越え・・・田子倉ダム

冬季閉鎖から開通されて日にちが経ちました

今年初めてビートで行ってきました。

天気が良くて緑が綺麗で気持ちいい～

本来ならオープンで走る所ですが先日夏仕様ビートにしたので

幌に断熱用の内張を付けたので外すのが億劫でぇ～（苦笑）

本来ビニール？１枚の所断熱されてるので頭頂部も熱くならずにすんでます。

自作車中泊キット最終形態完成しました

運転席側を外すことでモンキーを積める様にしました

これでJoyくんでお出かけして

行った先でモンキーで走る事が出来るかな？

モンキーだけでは行けない所へ足を延ばして色んな景色を見れるかな？



こんな感じで積み込みました



今の固定方法は一か所ですが早いうちに前側をもう一か所締めたいですね



未だ走って無いです・・・（苦笑）

全体はイレクターパイプを組んだ上に床板を張り付けて在ります。

モンキー購入後の1か月点検は季節柄寒くて前車のN-boxカスタムの後ろに

何も敷かずにそのまま載せて今回使ったロープ一つで縛って行ったんですよね

50㎞程の距離だったから何とか行けたけど今回のJoyくんではもう少し遠くへ足を延ばしたいですね・・・本当に行けるのか？(笑)

大好きなホイールへ交換後の気持ちは？

ハンドリングはタイヤのタワミ？
65から50扁平の為に満足してます

ギャップ等・・・思った程悪くない
（前車N-boxカスタムで使っていたから尚更？）

見た目もイイ～（個人の好みですが・・・笑）

ただねぇ～一つだけ納得出来ない問題が出てます

発進時のかったるさ・・・

コレがまた気持ち悪いんですよね

前車N-boxカスタムはターボモデルだから力があったそれは当たり前

今回のJoyくんはノンターボなのでまったりしていて当たり前

我慢出来ると思っていたんですが

2週間ほど乗って・・・我慢かぁ～嫌だなぁ～って感じてます。

どうしようかなぁ～(。´･ω･)?

先日の車載カメラレンズプロテクターですが

小さめな四角い純正カメラにたいして

丸いプロテクターで装着時に気になっていたんですよね

ギリOK？って甘い考えでした・・・苦笑

夜降った雨が中に入り水滴多数でカメラ見えませんでした・・・一旦外して綺麗にしたら

新しい両面テープ＆ホットボンドでも使って再挑戦してみようかと思います。


次の失敗ですがシフトノブの本革化です

昔R2の時に家に買い置きしていた本革で現物合わせで付けたのを思い出し
Joyくんでも作業してみました
こんな風にノブにマスキングテープを貼り


型取りして皮を切断して


縫い合わせます

上の画像をよく見ると（裏面）・・・合皮ですよね（苦笑）
この時は気が付いてなく一生懸命縫いましたよ

その後ノブに被せてみたら・・・キツキツありダブつき有りでNGです

もう一回寸法微調整して切断から縫製・・・この時も全く気が付いてない（汗爆）

2回目もやはりきつめの所が・・・多少引っ張れば伸びるはず？

あれ～伸びないゾウ～(@_@)

ここでやっと気が付きました・・・あらぁ～本革じゃなくて合皮だよ～

と今更ですがいつも本革を買いに行っている市内の大きなホームセンターへ



買ってきました黒でも多少色違いがあるので取り敢えず2枚購入しました

今度は以前のような2分割の凝った形はやめて、3分割の単純？でやってみます



今回は型紙は無しで本革を少し大きめに切断して水に湿らせて

ノブが濡れないようにラップを巻いたシフトノブの上に濡れた本革を

ラップでしっかり締め付けるように貼りこのまま乾燥させます。

明日に乾燥してるかな？

そうすることで平らな皮がある程度収縮して形状合わせ易くなるかな？

合皮での失敗を元に今度こそ上手く行けばいいのですが。