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2018年08月09日 イイね!

破壊

前回 プラグ装着が緩かった事に起因する振動も治まったかのように思えたmarco

しかし 突然 それはやってきた。

近所をドライブ中 発進で加速と同時にエンジンがバラけた排気音 吹けなくなってしまった。

買い物断念して 急遽帰宅 2km 余り・・・ふけないエンジンをだましだまし

で 写真の様になってました

左から3番目の イグニッションコイル 前回 火が飛んでいなかった箇所

引っこ抜いてみたら !!

プラグホール内に 砕けた 物が散乱・・・・ このまま抜けないので掃除機で砕けたものを吸引

しかし プラグまで付いて来た・・・

ねじ山が!! 無い    前回の時点で すでに ねじ山いかれ始めていたのか(><;

先週 レッカーでデーラーへ持ち込みするもどうにもならず

 結局 ダイハツへ転送されるそうです

で 来た娘が PIXIS  安全アシストがついた AT車です

まあしばらくは おとなしく 暮らします・・・・。  9月走行会とか 応援にはいきます(^^ヾ/tepco


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Posted at 2018/08/09 04:48:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | marco Accident | 日記
2018年06月16日 イイね!

PCM筑波1000後記

PCM筑波1000後記







今回もあまり時間が無いので ささっと・・・・・。

PCM行って来ました

昨年も なんか 雨だった様な(^^;

今年 まあ開催が6月なんで雨覚悟してましたが 本当に雨・・・。

で前日 休暇取って 一応整備(^^; 

オイル交換は 先週済ませておいたので 晴れ間をついて タイヤも71Rに交換しておきます。

予報では午後から止みそうな微妙な天気

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目が覚めれば やはり雨(^^;

今回は 自分は現地集合と言っておきました


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ゲートOPEN前に到着

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受付、車検前 ぽつぽつと未だ雨は降っています

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車検終わる頃には なんか 止んで来ました。

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でも まだまだ 分厚い雲がとぎから次へと現れてます。

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8時過ぎ COCKPITさくらの参加皆様遅れて到着 車検はスルーでした」(^^;

BRZは社長の車 メンバーの多くは雨を敬遠して秋に参加と言ってました。

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で スペシャルゲスト 佐藤琢磨さん 数日前に HPにて参加するとアップされていました。

私が知ったのは ここに来てからで・・・。

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思わず自撮り(^^;

一番 興奮してたのは 国内プロのメンバー。

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今回も フリー走行A, B, C, レッスン1, 2クラスにわかれて 走ります

自分は Cクラス




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今回デモカーは 86、 ロードスター、 シビック、 S660、 BRZの4台

BRZ 井口プロドライヴで 38sec後半を叩き出しました。

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最終コーナーのベストラインの説明。

まあ ココのラインに乗る為には その前からのライン取りはこうだよと言っていました。

あと ブレーキング ガツンと掛けて 前輪荷重を残しながらコーナリング(怖!!^^;)

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一応 48秒台達成 もう少し ブレーキ、コーナリング攻めてもいいのかもしれないです。

タイム出る周回は 2から3週目 先行して走り 未だ各車バラけている回が狙いかもしれません。




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フロントです 次回は リヤに組み替えて


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リヤです 組み替えて 次回フロントへ


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じゃんけん大会 勝ち抜き Tシャツ確保(^^;


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土曜日開催だったので すっかり晴れた日曜日下回りの点検と掃除

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で 当日 ガス欠寸前だったので エコ運転で帰宅したのですが 残り500m付近の信号で止まった時

急に振動が・・・(><;

エッ!! どうやら 1発死んでいるようなエンジンの振動

イグニッションコイルかな などと思っていましが なんとかたどり着いたので

しばらく アイドリングで様子見たのですが 改善されず  

まあ色々外さなければならなかったり 原因分かったところで

部品とか 調達とかあるし この時点では ほっとく事に(^^;  下回りの整備に専念。

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で次の週 金曜日 会社休んで(^^;

プラグ回り 点検

なんで プラグの上に 配管レイアウトしてるの!!(><;


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レンチ掛けて まわそうとしたら なんと トルク0ではないか!! 

エーっそんな!! プラグ締まってない。

車検4月30日終って そのまま乗っていたんだけど 点検しない自分のせいか?・・・。

で、

左から 3番目 煤だらけ  プラグ水滴だらけ ここか !!

4本とも ブラシ掛けて 洗浄して 元に戻し 一応は 元に戻ったけど こんなんで良いのか・・・。

まあ 具合が悪くなったおかげで 発見できたのだけど 

プラグ絞め忘れ? それとも規定通り 軽くは絞めましたって 言うのかな。 ディーラーさん(^^;


車検 終わって 家であらためて ボンネット開けて 様子見てた時 何か 異音がしてたので何かナーって

ベルトとか プーリーとかよーく観たんでけど 当たってるところも無く 内部だよなーとその時は思い

車検証受け取りに行った時 TYOディーラエンジニアに「ちょっと異音がするから見て」 

「アーッこれはタペット音なので大丈夫です」 いや 「前はしてなかったんで」

「大丈夫ですよ」  ・・・・ 違うやんけ!! あほ



プラグ新品購入したんだけど 7300円は 保証してもらおうかな(^^;


因みに きっちりプラグ絞めたら 今はしてません(_ _*;




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Posted at 2018/07/04 04:37:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2018年04月05日 イイね!

30000km達成

30000km達成





7年目で 30,000km達成

まあ、ほとんど遠出しませんから

(^^;

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Posted at 2018/07/09 01:18:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行距離 | 日記
2018年02月18日 イイね!

TC1000後記

TC1000後記




時間が無かったので 今更ながら 川越コクピットTC1000走行会報告です

今回は 山野プロは 忙しいとの事で来ていませんでした。

なんか、終了後の じゃんけん大会も無いみたいです(^^;




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参加グループは S,A,B, C,Dの 各クラス 10台くらいの枠です

で 過去タイムを基準にグループ分けされるのですが Dクラスは別で 排気量大きくても初心者 初参加者はDクラスに振られています(^^;


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午前中は あまり 吹いていなかった風も 昼近くでは 砂塵が舞うほどの強風に!!

昨年より強い風。 日差しがあったのが唯一の救いでした。

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ラップタイムは 昨年出した 記録を更新は出来ませんでしたが タイヤ作りの丁寧なコーナリングに終始。

又、1回のタイムアタックで数週クールダウンを繰り返す事を行い タイヤの負担を最小限になる様気を使いました。

今回は 1コーナーのウルトラCは やりません(^^;

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今回 15分 × 5本 で フェールメーターがエンド付近になったので 6本目はやめました 又、風強くて砂塵舞っていて、なんか周りの雰囲気がもう止め-みたいな・・・・。隣に居た Sクラスインプレサ さんも ガス欠寸前との事で5本目で帰って行きました(^^; 昨年は 朝雪だった為 強風でしたが砂塵は舞わなかったです。

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リヤタイヤです TC2000後 組み替えたので 程よい減り具合

次回はフロントに持って行きます。

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フロントタイヤです 

外から 内に削れて行くのが分かります。 次回は リヤへ移動です。

まあキャンバーも変更出来そうなので 資金都合ついたら 調達して 挑みたいと思います。

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今回にして感じたことは FF車の特性を生かせれば 48secも可能なんでしょうかね。インコースの入り方から最終コーナーでラインが決まればと思っている次第です


ではでは(^^ヾ/tepco





Posted at 2018/03/11 18:24:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2018年01月31日 イイね!

20180131皆既月食

20180131皆既月食







太陽から反対側の宇宙空間に投影された 地球の影のイメージですな(^^;

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Posted at 2018/03/12 02:38:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 天体ショー | 日記

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「今日明けて 神崎CCで参加だけの 1回/年 ゴルフ marco心配でゴルフどころではない心境だ (^^;/tepco」
何シテル?   08/17 00:30
tepco(SACLAM sound)です。よろしくお願いします。 サーキット活動 自然観察がメインです。#^.^# 皆さんの足跡のこして頂けた だけで...
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