tepcoのブログ一覧

太陽から反対側の宇宙空間に投影された　地球の影のイメージですな（＾＾；

雪予報は　大当たりでしたなー。

オートバックスは　交換依頼車でごった返していたりで

店員の対応が・・・。

で日曜日　夕方あわてて　交換しました（＾＾；

先ほど　夜勤の妻を勤務先まで送って来ましたが　路肩に突っこんでいたり　バッテリー上がっていたり・・・。

　結構凍結が進んでいて　怖かったです。

自分的には　こういう時の　ブリザックは頼りになります。

朝方又、迎えに・・・。（＾＾/tepco

2018年　年明け早々　走行会参加（＾＾；

昨年12月　Kz－ｋサーキット参加して　2ヶ月連ちゃん

しかも　走った経験が無い　TC2000　

無謀とも思われるこの参加は

はたして無事に帰って来られるのか・・・。

6日、　どうしようか迷っていた　フロントブレーキメンテ　

道具も揃っている事だしとちょっとは制動に

効果が期待される物に交換（^^；　

前回　D_ ｒa-にローターと一緒に　交換してもらった物が

　熱ダレ兆候が頻繁にあったもので・・・。

はっきり言って　フルブレーキでの　あのスカスカは恐怖です。

アッ そう言えば　Kzの時　その事　

試乗の皆さんに伝え忘れてましたな。oｒｚ（＾＾；

装着後の　フルブレーキテストでは　

ロックするほどの利きが確認されました。

バランスも　なじめば問題ないでしょう。　

メンテ詳細は　愛車紹介でいずれ。

　　前日に　タイヤ、工具詰め込んでおき　　　

下道行こうかとナビ時間みて　

結局　高速使っての毎度の移動（＾＾；

7時には　ゲートイン出来るようにと思っていたけど　

何か　着いたら　結構　集まってた（oOo;

結構早くから　OPEN　してたのね。

走行タイムで　クラス分け　自分は「グループ　3」

最終エントリー　だったので　ゼッケンも　78　　（＾＾；

スタート準備　毎度の事ながら　4本交換なので　早々に準備。

結構　ドキドキしながら行うので　手際がわるい・・・。

まあ　、でも　TC1000とか　

ローカルサーキット参加させて貰えたおかげで　

なんとか準備は1周で完了（＾＾；

で　受付　済まして　時間見ると　D,M,までまだ時間がありそうなので

最終コーナーくらいは歩いて確認しようかと。

　裏のストレートまで行った頃　マーシャルカーが　

最終確認走行して来たので　ソソクサとコースから出ました。

初心者向け講習会の時　言われた事ですが　TC2000の特徴として　

このサーキットは　オートレースの訓練用に作られていて　

グリップが格段に良いのだそうです　。

各コーナーのバンクも結構あってと

又各コーナーのガードレールがブラインドとなっていて　

コーナー奥が見えない為　ラインがイメージ出来ないと

コースアウトにも繋がり、まあ初心者には

超危険なコースだと言っていました（＾＾；；

それでも　エントリー許しちゃう　プロアイズって・・・・。

あとは　この季節　タイヤの熱ダレが少なく　

タイムも上がるわけですが　コーナースピードが上がるわけではなく

直線スピードが上がる為とも言っていました。

皆さん勘違いしていて　、ブレーキングどんどん突っこんでしまい　

結果　曲がり切れなかったり　スピンしてしまうそうです

今回は　タイムよりも　コース習得がメインですなー。

（そう言われました）

講習終わって　　バンに乗って・・・・・。

ライン取りとか　ブレーキングとか説明受けながらコース下見

結構な遠心力で　横転しそうで私はこれの方が怖かったです。

で　自分の走行ですが、いきなり　やらかしてしまいました（＾＾；

3クラスめ　最後尾スタートと言う事も多少は意識したのかも　

コースインして　加速しながら　1周目は完熟走行なんですけど　

前を走るBMWに追走しようと　1コーナー

ちょっとだけ？！　アクセル踏んだだけ！！

で　いきなりリヤーが抜けてしまい（ステアー振り過ぎ（＾＾；

2回転　　着地も決まってウルトラCでした。

　いきなり周回遅れにはなりたくないと言う焦りもあって　

エンジン再始動に手間取りながらもコース復帰・・・・。

もうその後は　ライン取り覚えると言うよりは　

いかに　安全に　パスさせるかに終始　1本目終了。（＾＾；

感想　「　ハードに攻めるまでには至りませんが　

スピードが乗ってる分　まあ、スリッピーなコースです・・・。

オーバーテイクされる時の各コーナー速度差は無かったので　

（ためしに何度か粘ってみた）

慣れれば　インコースでは別に譲る必要も無いのかとも」

　GT500 と300くらいの差

各クラス　1回　程度赤旗が出てました　

特に初心者混じってのクラス3では　1走目　2走目　

　黄、　赤　　赤縞と入り乱れました（＾＾；　

なんと最終コーナーでスピンしたらしく　

帰って来る　ピットロードをふさぐ大クラッシュで　2走目は終了。

おかげで　芝生乗り越えての　帰投となり　

耕運機状態で後の草取りが大変でした（＾＾；

まあ、ブレーキも問題は無かったし　

次回に希望をつなぎました　。　

ではでは・・・・。m（_　^）/　tepco

宇宙－太陽系の新たな区切り（＾＾；

その晩　S-Moon

オリオン座　3つ星の下　オリオン大星雲（デジタルズームなので画像荒いです）

おうし座の頭部分　ヒアデス星団　１７０mm相当

同じく　プレアデス星団（スバル）ISO1600 補正＋2　f 5.6 1sec　８００mm相当

（＾＾ヾ/tepco