かんれきのブログ一覧

11月に中古で買ったばかりなんですが、3月14日に車検が切れるので久しぶりにユーザー車検に行って来ました。

千葉市の軽自動車検査協会は私の住む富里市からは片道40㎞位あり、高速代や燃料代、手間代を考えると面倒臭いのが本音で業者さんに頼んじゃう方が多い感じがしますね。

しかし、車検残の少ないのを承知で大枚払って買ったんで節約するしかありません(TT)

買ってから光軸調整以外の点検はバッチリやってたんで一発でクリアする自信はあったし、点検記録簿もバッチリ記入しましたから(^^)

2月18日に受けたんですが、凄く混んでてビックリしました。
新社会人が多く乗るんでしょうか。

久々なんですが？今回の検査で感じた事はチェックをキッチリしてるなと思いしたね。
特にメーター内の警告灯チェック。
スイッチをONにしてのチェック。
エンジンを掛けてのチェック。
サイドブレーキを解除して消灯するかのチェックなど前は無かったなと感じました。
また、点検記録簿もチェックされますから要注意ですよ　(^^)

世の中ではディーラーとか指定工場のインチキが騒がれてるからキッチリやってるのかな!?

久しぶりなんで代書をお願いして自賠責もお願いしましたが、余計な経費を無視すれば、３万でお釣りがくるユーザー車検は魅力ですね(｡♡‿♡｡)

デイラーの中古車だから安心だべと良くチェックもせずに購入したんですが、前のオーナーさんの使いの荒さや手入れの悪さが段々解って来て対策に追われてます。
エンジンが変にやかましくウオーターポンプ付近のパーツを一新しようと考えています。
タペットカバーを開ければオイル完了がきっちりされてたかも解りますし。
あとは電動パワーステアリングの不具合なんでしょうか?
走行距離の割にはステアリングの擦れが激しいので、Nボックスあたりの革巻きステアリング物色中。
それから、純正フォグランプを付けるか!?
ウインカーをフォグランプにして、バンパーにウインカーを付ける。
そんな事を考えています～(^^)

操作系も軽く運転していて楽しい。
マニュアルミッションで低速でもギクシャクしない
４気筒エンジンが最高です。

エンジンからシャカシャカと音がしてたのでウオーターポンプが怪しいと購入。
しかし、その音はダイナモカバーから出ているようで、しばらく整備は様子見にしました。
やぶ○と商会さん。激安(/^-^(^ ^*)/

アクティの持病。ステアリングの戻りが悪いのを改善しようと考えています。