TETSUROUのブログ一覧

気になったのでロードスターとどう違うのか試乗してみました。ベースのロードスターとは見た目からしてちょっと攻撃的でエンジンもパワフルでしたが1,4ターボなので無理なく程よいパワーでドライブを楽しめそうなそんな印象でした。 あまり街中で見かけないので所有できたら満足感に浸れそうです。ロードスターも良 ...
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時が過ぎるのは早いもので今の愛車のカリーナと出逢って一年が過ぎました。 いやーこんなにも四枚セダンが便利だとは… 乗り換えて街でカリーナを探してもほぼGT グレード以外の高齢者の乗ってる確率が高い。。 一年過ぎても故障もなくエンジンも元気いいです！(*^^*) これからも大事に末永く ...
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旧車として微妙な年式の車ですが人とちょっと違った車が好きな方にはオススメ。 ホンダのvtec ほどパンチやパワーはありませんが高回転Nのフィーリングを楽しめる貴重な車です。 ただ古いのでいつまで維持できるか心配ですが大切にしたい名車だと思います。
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初めてのマイカーでジムカーナやサーキットも走りにいってました。内装を塗装したり、いろんなパーツをつけたり弄りまくった一台でした。慣れてなくて色々ぶつけたり最終的には居眠りで廃車にしてしまいましたが乗りやすく楽しい車でした。半端に弄ってたのでちゃんと弄れば相当良かったと思います。 いい意味でトヨタ ...
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今の愛車と出逢って早9ヵ月…ようやくワンオフマフラー装着できました(*^^*) 世界にひとつだけのマフラー…なんて贅沢なんだ。 マフラーは車購入後すぐ探したのですが、ネットショップにもヤフオクにもまったく無く古く不人気車のパーツの無さを知ることになりました。 しかし、どーしても高回転NA ...
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平成9年式のセダンに乗ってるとボタンや機能がもはやボンドカーレベル笑 ステアリングにヒーターまでついてるんですね。 装備や内装は新しいがいいと思うし、疎いので何とも言えませんがハンドリングや乗り心地、エンジン音など運転していて楽しいと思えました。マニュアルモードでも楽しめたのでマニュアルならか ...
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10年ほど前カタログを頂き後期GT みてかっけーなって思っていて６月の終わりにはじめて実車をみて一目惚れして購入。 ホントは後期型が良かったけど程度で決めました。 現代の車事情とは逆行した 高燃費 ハイオク 低年式ですが味がある外装とインテリア、そしてよく回るエンジンは他とは違う特別 ...
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モデル末期ということで乗ってみました。 マイカーのカリーナもテンロクなのでちょっと比較してみました。20年落ちの車と比べるのはどうかと思いますがキャラクターは違えど町乗りもちょっとがんばって走るのもこなせる点では共通と言えます。 剛性感など時代の進化を感じます。あえてテンロクというのは税金 ...
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歴代のsti は乗ったことがないのでよくわかりませんが癖もなく難なく町乗りも問題なく快適でした。こんな車ならどこまでもストレスなく出掛けてしまいそうでガソリン代が怖いですね… あとはこの手の車はパワーをもて余しそうなので安全に運転するリミッターが大切ですね。僕にはリミッターはまだまだ無さそうです ...
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屋久島でレンタカーとして150キロほど乗りました。 形が気になったので乗ってみました。 125は初体験でしたがこの排気量は町乗り最強の乗り物ですね(晴れの日は) 楽で楽しかったです。 ブレーキも2輪ではふらつくところも安心して止まれるかと思います。少しフロントの幅がありますがそこは安 ...
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