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最近の軽自動車の進化を感じました。
しっかりした乗り心地で長距離も疲れにくそうです。

プレミアムだったので内装の質感も満足できそうです。
ターボならもっと満足できそうな車かなと思いました。

気になりましたので乗ってみました。
見た目が何よりパンチがあって素敵でした。

タイプRまではいかないけどセダンとは明らかに差別化されたハッチバック。昔のシビックのイメージとはガラッと変わって欧米な感じになってましたね。

どっしりとした乗り心地で長距離も楽そうです。

スターレットを思い出しました。がそれよりも低速からのトルクがありました。直進も安定して踏み込めそうです。595よりは手前でブーストがかかって街のりがしやすかったです。

低速からのターボで追い越しも楽々でしょうし、お山も運転が楽しそうです。久しぶりにわくわくしました。

先代も乗りやすい車でしたがターボ化で1400で税制面でも経済的になりを出しやすい貴重なホットハッチではないかなと思いました。

おそらく新車からついていたであろうショックアブソーバをカヤバに換えついでにダウンサスもzoomのにしました。

すると、ハンドリング激変！直進性能アップ！コーナーもいい感じ♪といいことずくめ。

今年に入ってマフラー、シート、足回りとしたいことぜーんぶしてまったので今の車の満足度非常に高くなっとります。

これからは壊れたら悪いところを治して末永ーくカリーナと付き合って行きたいですね。

かわいらしく、かっこよく、お洒落で運転も楽しめそうな車はなかなか貴重ではないでしょうか。

ディーラーの方もすごく親切でありがたかったです。
実用的でこの車なら通勤も毎日楽しくなりそうです。

いろんな車の試乗が大好きで色々乗ってみましたが今の愛車の次の候補に今のところなってます。魅力で試乗したとたんサソリの毒にやられました。