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イイね!
2008年12月24日

めり☆くり

めり☆くり ・・・って御題ですが、

別にクリスマスがどーの、イヴがこーの

ってハナシではありませーん!(火暴)



HONDAい、本題っ!(ちょw)


今日、カービュー・イヤー・カー!2008の投票結果が出ましたねぇ。
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2008/cvcoty/
私も月初めに投票したので、その結果が楽しみだったのですヨ☆
では1位の車と、私の投票した車種と順位を比べてみましょ。


 国産車部門 : トヨタiQ (日産ムラーノ:8位)

 輸入車部門 : FIAT500 (シトロエンC5:7位)

 特別賞部門 : トヨタiQ (スバル・エクシーガ:5位)


なんですと。

一時期燃料が高騰したせいか?コンパクト勢が1位ですね。
トヨタのiQは国産車と特別賞、両方1位になってますから。いやはや・・・
私もホントは1票投じるかなぁ~・・・?とは、一瞬考えましたが、

懲りすぎるデザインと、割高な価格で思い止まりました。

だいいちこの短い全長で、合法的に4人乗せるパッケージングは、
昭和の軽のボンバン(アルトとかミラとか)で、成立はしてたでしょ?一応。
ソレを考えたら、のべつ新しいコンセプトでも無いワケですよ。
都内のメガウェブで、iQの後席に座ってそう思いましたよ。

 もちろん運転席の う し ろ のねっ☆

コレでもっと素うどんみたいなシンプルなデザインで、
ベルタのビジネス仕様っぽく、装備を簡略化して(真後のエアバッグ要らん)
税込み 壱百萬円台 で売り出せば・・・私もココロが揺らいだのにね。


そしてFIAT500!

あーれーはー・・・

パイク・カーですからーっ!( ゚Д゚#)

メカ自体はパンダ系を流用でしょ?まぁソレは別にイイんですが・・・
ただデザインは新しいんですかねぇ~?古のチンクエっぽく見せてるダケぢゃんっ!
遣ってる事は二ュ一・ピ一卜ルとか、8MW三二とか、三ラ・パクリーノと一緒でしょ?(毒爆)
現代風にアレンヂしたって、結局は 後ろ向きなデザイン って気がするのですヨ。

これもまた割高な御値段。
そして日本だと重量は1t超っ!支払う重量税はカローラと一緒~ \(^o^)/

サスがに過去・・・イタリア車を所有してた身としては、
この車に票を投じる気持ちなぞ、ミジンコもありませんでしたねwww
そんな私が お熱 なイタリア車は・・・新しいランチア・デルタって事で。(*´д`*)ハァハァ


とりあえず、そう感じました。


一介の ノーマルな軽自動車乗りの戯言 ですので、
スルー推奨で☆wwwwww


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Posted at 2008/12/24 21:43:45

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この記事へのコメント

2008年12月25日 0:38
個人的にiQ買うなら、軽自動車の方が良いと思うのですが・・・
iQってエアバックだらけの車だと思うのは、自分だけですかね。
コメントへの返答
2008年12月25日 19:28
確かに、
普通に考えれば軽自動車ですよねー
ホントはコノ手の車を出すならば・・・

 軽自動車を凌駕する何か

があってこそのモノだと思ってます。
iQはその辺が足りないですよね?

しかもあの狭さで、
エアバッグの多さは異常ですし。
2008年12月25日 10:25
メリクリです(^0^)

自分も一昨日iQに触れてみたけど、
あのリアシートとスペースは凄すぎですね!!
子供が巣立った夫婦とか奥様お買い物使用ってところでしょうかね、
2シーターって考えたらスマートより快適だし。^^;
Kカーで発売してたら面白かったのに~って思っちゃいまいした~w
コメントへの返答
2008年12月25日 19:33
メリクリデース☆

リアシートの狭さもさることながら、
その状態での 後の隙間 がカオスですよね~(藁)
まぁ作る側も割り切ってるとは思いますヨ。
2シーターと1by3の使い分け・・・って事で。

まぁ車自体はヴィッツの寸詰りver.だから
それなりに快適だとは思いますね。きっと。

それにK車なら、傘下のD発もあるしぃ

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