charutsun(つる)のブログ一覧

新年、あけまして
　おめでとうございま～すっ!!


みん友の方々をはじめとする、みん友でなくてもオフラインで顔を合わす方々、
ならびに、燃費記録しか更新されてないココをご覧になってる方々も含めて、
本年も変わりなく、ヨロシクお願い致しますっ！


さて

折角の新年の幕開って事で、今年の抱負やら目標やらを・・・
特にココは車系SNSですから、車関係を表してみます。
主に不憫な(略)こと、ADバンに関してですがw




① 車検を通す
　

　コレは例年通りですね。昨年、一昨年同様、日産ディーラーで出す予定です。
　ただ費用を安く抑える為にも、事前に出来る限りの整備はしていきます。



　とりあえずATフルードの漏れは、今日ホース交換しましたけど、



　右ドライブシャフトのアウターブーツが切れちゃったので、来週末交換します。
　ホントは早々に換えたかったのですが、気付いたのが大晦日だったと云う・・・ orz
　他消耗品関係も、２月中に片付けたいトコですね。


② フロント・スタビライザー装着

　私のADバンは廉価な商用車ですので、スタビライザーが装着されておりません。
　（でも同型のADバンでも、4WD車には標準装備だったりします。羨ましいw）
　なのでスタビライザー本体は中古品で、ブッシュ類は新品で入手したいと思います。


③　内装関係に色気を付けたい

　2011年の晩秋に、Y11系前期のウイングロードのドアトリムに全数交換してから、
　だーいぶ商用車臭が薄まってはおりますが・・・もーチョイ色気を付けたかったりw　

　と云っても、アクセサリーをベタベタ貼り付けたり、パネル類を塗り塗りするのは、
　私の趣味嗜好に合わない（ゴチャゴチャしてるのが嫌い）のでシンプルに。
　とりあえずフロアマットとフットライト・イルミネーションは考えております。


④　外装関係にも、チョイと色気が欲しい

　2012年夏に９５％程ウイングロードっぽくなった不憫な(略)ですが、
　左右ドアのウエスト・モールとか、ドアハンドルを、光らせたいですねwww

　あとドアミラーも、とんがった後期型にしたいです。でもメッキの設定が無い orz
　あ、あと TEAM BARUTAN のステッカーも貼らないとwwwww


⑤　溜まった電装品ネタの消化

　その最たるモノが、バックブザーのキャンセル・スイッチの追加。
　修理屋の代車だった頃はリバース時は常時鳴る様にしてましたが、
　私個人所有になってからはアパート住まいだし、近所への配慮を考え、
　配線をブった切っていたのですが、オフ会では鳴らさないとクレームが・・・
　なので現在は簡易的な方法（ギボシ端子w）で、その都度都度対応してますが、
　やっぱりスイッチを設ける方が簡単ですからね☆

　もう１つがリアワイパーの間欠化！ダイハツBOON(初代)のリレーキットで。
　コレは以前MRwagonに付けてたのですが、私がメインで乗る車が不憫な(略)に
　変わったので、壊れたナビを外す際、一緒に外しておいたのです。




大まかに分類すると５つですが、個々に考えると多い気が・・・
でも昨年の様に、接触不良で泣かされる事も減りつつあるので、
①については確実に、②～⑤は出来るトコからサヴァいて行きましょう♪

ただ、不憫な(略)も今年６月で15年目を迎える ポンコツ車 ですので、
意としないトコが壊れて、着手する優先順位が変わる事も考えないとですね。


ちなみにモコもどきMRwagonに関しては、現在親父が乗っているので現状維持かな？
でも何気に、ヘッドライトがH.I.D.化されてたりする。不憫な(略)が車検の時は借りよう♪

あ、あとアルトなバンですがー・・・昨年12月に、親父が知人に譲ったそーです。
久し振りのマニュアル車だし、軽量BODYだから、面白かったんですケドね。
ただ外観上のボロさ加減は酷かったし、足回りも全然整備されてなかったから、
４月に再度車検を取って乗るのも気が引けてたので、ぢつは良いタイミングだったりw


最後にオフ会等の活動面ですが、今年もウイングロード＆ＡＤがメインですかね？
ただコスプレ関係でお誘いが掛かったら、優先順位が変わるカモですw
あーでも、やっぱ お仕事次第 ですよねー。お給料貰わんと車乗れんしwww


と、云う感じで、2015年を過ごして行こうと思います。
こーんなワタクシで恐縮ですが、改めて、ヨロシクお願い致します。

みんカラでは半年以上もご無沙汰で、大変申し訳ありませんでした。

ブログに関しては、その都度都度mixiをメインで綴っております故、
mixiを併用されてる方（特にマイミクな方w）でしたら、存じてるかと思われますが。


一応みんカラでも、車関係を中心に・・・


まずオフ会に関しては、ほぼウイングロードがメインでした。
東雲や三芳、栃木みかもに袖ヶ浦FRW、加須・・・ほぼ関東圏内ですね。
お声のあったオフ会に、全部は参加出来なかったのが、残念ではありましたが、
笑いと「うめーw」の絶えない、楽しい時間を過ごす事が出来ました♪

またステージア乗りのみん友さんのご好意で、ステージアのオフ会に参加。
色々と良いモノを見せて頂いたり、みん友にして頂いたりで、感謝しております♪

それ以外（TEAM BARUTAN、NACK-7）の集まりには参加出来ず、
関係諸兄の方々には、誠に申し訳ないと思っております。

ADバンに限って云えば・・・MALTさんと粉モノを肴に、酒を呑んだ位ですが、
終電と云う制約が無かったら、朝まで車談義に花を咲かせてたと思いました♪
車を並べなくても、車で酒が呑める仲間・・・ステキですね☆

そんな感じのオフ会参加状況でした。

仕事や他のイベントの都合、以前よりは頻繁に参加出来なくなりましたが、
参加した際は、思いっきりオフ会を楽しむ！と云うスタンスが、強くなりました。
それがホントの・・・原点回帰なのカモ知れませんね。


次に車自体の方。まづはADバン。
前々から云ってはいましたが、メンテナンス宛がった１年でしたね。

１月に冷却系。ホース類に始まりサーモスタット、ウォータ・ポンプにラヂエータを。
そのラヂエータ、通販で買った安物故に、１週間でカシメ部分から水漏れしてて、
アタマにきて返品する気も時間も無いから、地元ラヂエータ屋で再交換とか。
あとタイヤを新調したり、ブレーキパッドを交換したり（それも２回w）。

それより何より、一番に泣かされたのが・・・

電気関係でしたねっ！ほとんどが接触不良。

それが原因でダッシュボード脱着とか、何度もジャッキアップしたりとか。
トドメはメーターの回路がショートしたのか？照明が点かなくなったトコですね。


メンテナンス以外で限定すると・・・少ないですw

フロントドアの内張りに、チューンアップ・ツィータ装着とか、
Z10型キューブ・アルテ用のマルチホルダーの装着（ただし右のみw）とか。
ヘッドライトとメーターの照明球、ルームランプ類をLEDに換えた程度です。


そんな１年でした。

月並な挨拶で誠に恐縮ですが、みん友の皆様、大変お世話になりました。
あと数分で新年を迎える事となります。良い年越しをお迎え下さいませ～♪

いつもはmixiで筆が止まっちゃうワタクシですが、今日はココでも書きますよい♪
と云っても、ロクな事を書かないのは、毎度お馴染みではありますがーwww


そんなワケで！


前回のブログから、丁度１ヶ月が経ったと云う事で、
この１ヶ月の経過報告っぽいのを書き綴ります。


まづ車関係のオフ会はー・・・



５月５日、ステージア乗りな方々とプチオフした位です。

国産高級ステーションワゴンの中に、土方の営業車が１台（ADバン）混ざるって事で、
参加される方々と顔合わせするまでは、ココロの中ではとってもドキマギしておりましたが、
実際お逢いすると気さくな方ばかりでしたので、自然と馴染んでしまいました。

お食事後、田無タワー（仮題w）近くの新車ディーラー２件をハシゴして、
私はお別れする形となりましたが、後ろ髪引かれる思いでありましたね。
まぢ、翌朝（６日）から仕事っつー職場を恨みましたよーwwwww



次に車自体の方はー・・・



不憫な(略)の右側フォグランプが点かなくなった件で、
２週に渡り、２度もジャッキアップをする羽目に。
と云っても２度目のジャッキアップはオイル交換が主目的ですがw

原因はバルブ付け根の接触不良でしたが、接点の微妙な当り具合で
点いたり点かなかったりしてたので、意外とイラっ★ としましたね。
ってか当分は、接触不良との戦いになりそーDEATH！



まぁ、それぐらいです！

ただ不憫な(略)を通勤利用してるので、無駄に距離ダケは伸びておりますが、
私自身の顔の肌荒れとか、暑さで体が３割うまい！３割増しでバテちゃった都合、
月中盤以降は、特にオフ会やイベント等の参加は控えてました。

でも、蒸し暑さに体がある程度慣れてきたら、ボチボチ参加しましょうかね？
　
ってか、これから更に暑くなると・・・オイル交換すら億劫になりそーなのはヒミツです。






そうそう！


コノ暑さにアタマをヤられたワケではありませんが・・・
Twitter に手を出してしまいました。今更って感じですがw
https://twitter.com/charutsun

主の目的は、イベント等の現在地情報は実況(風)画像を掲載する際の、
他のSNS（主にmixi）への投稿の簡略化だったりします。

ホントはTwitterからみんカラへの連携が出来れば良かったのですが、
車関係や「うめーw」系は、みんカラから投稿って事になりますね。
まぁ車のオフ会だったら、ハイドラってのもありますケドね。

とは云え、

スマホの入力で イラっ★ としてる私ですので、
頻繁にツィートするか？・・・と訊かれるとアレなのですが、
まぁ、出来る限り使っていきたいと思います。

みんカラでブログを記すのって・・・新年の御挨拶ぶりでしたね。
スンマセン。どーも週末に、mixiを更新するのが精一杯な私DEATH！

あ、アレなんです。mixiなら何でもござれなんで、内容はwwwww


さてさて本題、本題！


御題でも触れた通り、不憫な（略）ことADバンと、モコもどきことMRwagonの、
車検が無事、終りました♪まぁ、報告がｦｸﾚちゃいましたケドね。特にADバンは。




ADバンは２月末に、日産ディーラーで作業して貰いましたが、
その直前になって、リアの灯火類が全滅（点灯しない）した為、
室内のヒューズボックス奥にある、メーンハーネスとボデーハーネスの
コネクターの接触不良を、急遽修理する事にしました。

この箇所は過去、らくらくパック計画の際、前期のメーンハーネスに合わせ、
後期用のボデーハーネスを繋げるべく、コネクターの配線を１本１本入替えたので、
その作業の際にロックが緩んだり何なりで、時々接触不良が起きてたのでした。

もちろん燃料ポンプ不動によるエンジン不始動も、主たる原因はココ。
作業前に日産ディーラーで配線図を借りて、灯火類同様、修理しました。

ただし、ダッシュボードを外さないと修理出来ない作業でしたので、
北風吹き荒れる屋外で、何とか１日で作業せざるを得ませんでした。




その甲斐あって、ディーラー車検を無事終えました。
まぁ４ナンバー車なので、外観は残念な箇所はありますが・・・
あ、コノ後、ホイールとマフラーがアレになったのは、言わずもがなですw

でも毎年車検を差引いても、税金関係でメリットはあります☆
特に初年度登録から13年を超えますからねぇ。コノ車もwwwww

そんなワケで、外観はボロさ加減が目立ってきたADバンですが、
来年も車検を取って、あと１～２年は乗って行こうと思います。
ただ正直、Y12系ウイングロードは欲しくなってます。まぢ法人向けの15Bで良いですwww
サスがにリアシートの格差が激しいですもんね。Y12系AD／ADエキスパートと比べると。



そして、特に画像は有りませんが、先月半ば、MRwagonの車検が終りました。

・・・って言うか気が付いたら、親父がユーザー車検で取って来てくれました。
まぁコノ車は、実質親父の車になってるので、それはそれで良いのですケドね。




と、言いつつ、壊れたナビをポイして、CD／USBチューナーを新品で奢ったり、




　超・うっかり！ ／(^q^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

ではありますが、塗装がすり減ってウレタン剥き出しなステアリングホイールが、
純正革巻きに変わりました。ま、コレは今後、リヴェンヂするとします。


そんな感じで、2014年・・・っつーか2014年度も、
ADバンとMRwagonの２台体制で、行きたいと思います。

正月三箇日が過ぎ、官公庁辺りは明日から仕事初めな今日この頃ですが・・・


新年明けまして
おめでとうございまぁーーースっ!!!




今回の正月休みでは、上記写真の通り、新春の御来光を目にする事が出来ました。
また年末年始で８連休なので、不憫なADバンの整備（ホース類、サーモスタット交換）をしたり、



　




アルトなバンやモコもどきMRwagonも、久し振りに乗り回せました。
ってかMRwagonは、もーチョイ乗る機会を増やそうかな？と思います。






そんなワケで

今年も相も変わらずな遅筆っぷりなヤツですが、
ヨロシクお願いしまぁ～す♪

あ、あとコスプレも  しぶとく 遣るつもりDEATH！ので、ご堪忍をwwwww