charutsun(つる)のブログ一覧

みんカラでブログを記すのって・・・新年の御挨拶ぶりでしたね。
スンマセン。どーも週末に、mixiを更新するのが精一杯な私DEATH！

あ、アレなんです。mixiなら何でもござれなんで、内容はwwwww


さてさて本題、本題！


御題でも触れた通り、不憫な（略）ことADバンと、モコもどきことMRwagonの、
車検が無事、終りました♪まぁ、報告がｦｸﾚちゃいましたケドね。特にADバンは。




ADバンは２月末に、日産ディーラーで作業して貰いましたが、
その直前になって、リアの灯火類が全滅（点灯しない）した為、
室内のヒューズボックス奥にある、メーンハーネスとボデーハーネスの
コネクターの接触不良を、急遽修理する事にしました。

この箇所は過去、らくらくパック計画の際、前期のメーンハーネスに合わせ、
後期用のボデーハーネスを繋げるべく、コネクターの配線を１本１本入替えたので、
その作業の際にロックが緩んだり何なりで、時々接触不良が起きてたのでした。

もちろん燃料ポンプ不動によるエンジン不始動も、主たる原因はココ。
作業前に日産ディーラーで配線図を借りて、灯火類同様、修理しました。

ただし、ダッシュボードを外さないと修理出来ない作業でしたので、
北風吹き荒れる屋外で、何とか１日で作業せざるを得ませんでした。




その甲斐あって、ディーラー車検を無事終えました。
まぁ４ナンバー車なので、外観は残念な箇所はありますが・・・
あ、コノ後、ホイールとマフラーがアレになったのは、言わずもがなですw

でも毎年車検を差引いても、税金関係でメリットはあります☆
特に初年度登録から13年を超えますからねぇ。コノ車もwwwww

そんなワケで、外観はボロさ加減が目立ってきたADバンですが、
来年も車検を取って、あと１～２年は乗って行こうと思います。
ただ正直、Y12系ウイングロードは欲しくなってます。まぢ法人向けの15Bで良いですwww
サスがにリアシートの格差が激しいですもんね。Y12系AD／ADエキスパートと比べると。



そして、特に画像は有りませんが、先月半ば、MRwagonの車検が終りました。

・・・って言うか気が付いたら、親父がユーザー車検で取って来てくれました。
まぁコノ車は、実質親父の車になってるので、それはそれで良いのですケドね。




と、言いつつ、壊れたナビをポイして、CD／USBチューナーを新品で奢ったり、




　超・うっかり！ ／(^q^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

ではありますが、塗装がすり減ってウレタン剥き出しなステアリングホイールが、
純正革巻きに変わりました。ま、コレは今後、リヴェンヂするとします。


そんな感じで、2014年・・・っつーか2014年度も、
ADバンとMRwagonの２台体制で、行きたいと思います。