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黒レトのブログ一覧

2018年08月29日 イイね!

デントスマイルさん再び

猛暑の日々が続いておりますが、皆様は夏休み
でリフレッシュできましたでしょうか?

私は久しぶりに大物の取り付けを夜中に後輩とやることになりました。3ヶ月待ちに待ったコイツです。




いつも通りみんカラ諸先輩方の整備記録を参考にと、VABの純正ウイングの外し方を探しましたが見つかりませんでした。
仕方なくトランク裏のゴムキャップを外して、ナットを取り外しウイングを二人で持ち上げましたが、クリップの嵌め合いが強くウイングが割れそうでした。
そこで、内張り剥がしをテコの要領で持ち上げると、純正ウイングはバキっと凄まじい音を立て外れました。
しか〜し😱翌朝羽根の無いトランクを見ると、内張り剥がしをテコに当てた支点の辺りがボコボコに凹んでいるではありませんか…
恐る恐るgtウイングを取り付けると…なんとか隠れたか…いや…リアのプレスライン(赤丸)まで凹みがはみ出ており、テンション↓




でも塗装は無事と言う事で、昔から何度もお世話になっているデントスマイルさんに助けを求めることになりました。無理ならトランクスポイラーでごまかすか、板金塗装か、覚悟をしていました。
しかし、凹んだ私の前でデントスマイルの馬本氏は真剣な眼差しで専用工具を巧みに扱い見事にプレスラインの凹みが綺麗になり、映り込みも完璧にして頂きました。


大阪、京都辺りの凹みで板金をお考えの方がいましたら、一度デントスマイルさんにご相談してみて下さい。
塗装が無事なら板金より、かなり安く綺麗に仕上がると思います。

羽根を取り付けたテンションが、本日やっとこさMAXになり(・∀・)ニヤニヤが止まりません。
Posted at 2018/08/29 21:57:39 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年07月10日 イイね!

初走行会

7月9日待ちに待ったフジムラオートさんの初心者対象走行会に行ってきました。
サーキットでやりたかった事は沢山あったけど、走るのに必死でした。

一番やりたかったLSDによる立ち上がりの確認は、何故か加速が鈍い…後で気付いたら電子制御を解除していませんでした。😥

特別仕様版フラッシュエディターのフェーズ2についてはブーストが高めの1.57kpaでした。メタルキャタライザー無しでも、十分に加速していたと思います。

一緒に参加して貰ったのは
同じ市民のみのゆうぱばさんと仕事仲間のbrz君
急な誘いにも関わらず、同行して頂きまして、ありがとうございました。


ターボ搭載と思われるエイトに、追われるbrz君

フジムラオートさんの商用車?デモカーのプロボックスから逃げるみのゆうぱばさん


プロボックスに同乗させて頂きましたが、ブレーキのかけ方、車の姿勢の作り方が全然違いましたね。😱

手前みのゆうぱばさん 奥側黒レト号

インリフトも街乗りじゃなかなか体験できません。


今回は嫁さんにカメラ係を依頼しました。
ありがとうございました🙇





貴重な休日を親父の趣味に付き合わせてしまいました。次の休みは平和維持活動をさせて頂きます🙇

近々、水温対策しなくては(;゚∀゚)=3ハァハァ
今回は気温が余り高くなかったけど、流石に気を使い過ぎて回転上げれませんでした。

油温についてはMAX100℃位で、気になっていたオイルクーラーの滲みも止まっている様子で一安心(๑´ڡ`๑)

黒レト号は車検も近づき、そろそろ消耗品の交換で維持をする方向になりそうです。
次回のサーキット迄にメンテナンスしたいと思います。



Posted at 2017/07/10 23:34:06 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年04月22日 イイね!

マフラー更新…車検対策…

今日は土曜日の休日でしたが、ブラッ○な会社では休日は関係なく、午前中は会議等があるようです😥

午後からは先日Dで96デシベルと警告を受け、マフラー音量の対策をする為、マフラーを更新する計画を実行しました。

当然マフラーを買うとヤイヤイ言われることは絶対なので、部下のY君に一緒に購入して貰いました😎


マフラー更新と言っても今までと同じフジツボのオーソライズRM 88デシベルです。価格は6万円弱なので耐久性がないのかなと思っていたのですが、いざ交換してみるとあまり音量変化を感じませんでした。
むしろ、今回一緒に交換したBRZの92デシベルの柿本マフラーの方が明らかに爆音です。
次回からDの音量測定は信用しないことにします。車検時はインナーサイレンサーをリベット止めでOKと確認を取りました。


初めてニ柱リフトを操作するY君、恐る恐るレバーを握りしめます。


Y君は初めての車弄りでしたが、スムーズに作業できたようです。ただ、マフラーハンガーを外す時は2人で苦戦しましたが、忘れてきたシリコンスプレーをお店の方に借りると呆気なく外れました😌


私のは一本出しなので、余裕だと思っていたのですが、センターパイプと触媒の取付けがいまいち真っ直ぐに合わず悩みました。
でも、球面ガスケットなので無問題と判断し、バネ付ボルト18N、サイレンサー48Nで締め付けました。




職場以外でこうして車を弄りながらだべるのも楽しいものですね。diyをやるときは何時も失敗するリスクを想定しながら、消耗品や工具を準備するので、いい勉強になると思います。

因みに、取り外したマフラーは15,000円で売れてビックリでした😁
Posted at 2017/04/22 22:15:38 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年03月16日 イイね!

久しぶりの夫婦共同作業

久しぶりの夫婦共同作業またまた、久しぶりのブログになります。

今回は発注から2週間、待ちに待った物を取り付けました。
箱の中身はBLITZのオイルクーラーで、当初はディーラーで取り付けしてもらう予定でしたが、工賃が4万2千円オイル代別という回答でした。しかし、取り付け方法を確認しに行くと、加工が必要なので今回はごめんなさいと断られる始末😱

仕方なくdiyに変更🚨
まず日曜日の朝、買い出しに 
コーナン→SAB→アストロプロダクツ
の順にオイルやら足りない工具やらを探しに行きました。
コーナンでは偶然ベータs4さんに合うことができて少しお喋りできラッキー☀  また、宜しくお願いします。

昼から作業開始
しかし、バンパーのクリップ類を外すとこまでは良かったのですが、片手にバンパーを持ったままハーネス類を外すことができませんでした。そこで、いったんもとに戻して嫁さんに頭を下げることに🙇
「高いでっ」と一言ありましたが、なんとか共同作業で傷付けることなくバンパー外し完了😆

次にボンネットオープナーを切断
切断面は錆び止めのため、タッチアップ


続いてヘッドライトブラケットも切断加工

続いてアンダーカバーとフレームの穴をリューターで加工

これで取り付け前の加工は大体完了でいよいよオイルクーラー取り付け

トルクレンチ等を使用して、ポン付け完了です。
オイル入れて、本当はクランキングしてオイルをコア内に循環させるみたいですがやり方分からんし、サーモスタットつきなのに循環するのか?なのでコアホース内にオイルを流し込んで、エンジンスタートしてオイル漏れとオイル量確認しました。
最後に、またまた難関のバンパー取り付け😱
嫁さんに頭を下げ🙇「高いでっ」と言われつつ・・・

雨の降る直前に作業終了☔

夜は汚いカッコのままホテルのディナーバイキングへ😓

最終的には、嫁さんの工賃(ディナー)と数千円の工具代だけで済んで、充実した1日になりました。しかし、今後のオイル漏れチェックは欠かせませんね😆

最後に、みんカラの先輩方のお陰で、無事に取り付けできたことに感謝しています。ありがとうございました。
Posted at 2016/03/16 21:51:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月02日 イイね!

家族サービス?

家族サービス?久しぶりのブログになります。
先週、土曜日の仕事が休みになり
急遽、金曜日の夜に名古屋でのオフ会参加計画を
嫁に提案しました。
「久しぶりに水族館でも行くかぁ」てな感じで(^_^;)

土曜日の朝8時

放置していたレイルのオイルキャッチタンク取り付け

9時出発


11時到着
ダッシュでイルカショーを見に行き

ダッシュでお魚観察!!

マグロが大好物という変わった娘(ー_ー;)
回転ずしではマグロばかり食べます。
もちろん100円のやつですよ( ´∀`)

子供達には申し訳ないけど
私の目的は、やっぱりコレ

急な参加でしたけど、オフ会に参加されていた
皆さん、色々見させて頂き、楽しい時間を過ごす
ことができました。
ありがとうございました。

Posted at 2016/02/02 23:18:16 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@みのゆうぱぱ さん
僕は仕事の件で悩み過ぎて、夜も寝れてないです( ;∀;)せっかく[家族は一緒]で決心したのに、会社との交渉で振り出しに戻っちゃいました。
僕が仕事断ると他の人に迷惑掛けそうだし😓心療内科にでも行ってみるかな😨」
何シテル?   12/07 23:32
黒レトです。よろしくお願いします。 人生初の新車です。 過去の車 FD→180→s14→BG5→GC8→FD→GRB

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