無いのなら造ってしまえ補強バー

やっはろー！
久しぶりの整備手帳です！
もう弄るのは止めようとしてたんですが・・・
無理みたいですねーwww
じゃーいってみましょうかー！

今回弄るのはオレにしては珍しく補強系です！
ホムセンうろうろしてたら「コレ・・・・タワーバーに使えるんじゃね？」ってなったので早速作業します！
あっ！ちなみに今回は画像2枚しかありません！wwwwww

段取りする材料ですが
ホムセンの手すり売り場で発見した楕円形のステンレス(が巻いてあるだけの)バー(2000mm2000円)
ステンレス平板(厚さ3mm×幅25mm長さ個人の自由)
ステンレスボルト(M8×30)×4本
メッキボルト(M8×30)2本
M12のナット×2個(素材は個人の自由)

工具はドリル、サンダー、ボルト、ナットを締める物
があれば大丈夫です

まずはステンレス(が巻いてあるだけの)バーを加工します
オレは1090mmでカットしましたが、もっと短くてもいいかもですねー
次にステンレス平板を加工します
今回はリアのショックのボルトに固定するので、とりあえず12ミリの穴を端に空けます
で、仮合わせしながらステンレスバーと接続するための位置をマーキングして
バーと平板に8ミリの穴を空けます

穴が空いたらメッキボルトの出番ですー
ボルト、ナット両方にワッシャーを付けて・・・
バーを思いっきり締めていきますwwwwww
インパクトとかあると便利ですよ！
ステンレス平板が入るくらいまでバーを潰してw(うえ氏はバーの中にナット入れて固定しました)
一応見た目重視ってことでバーと平板の固定にはステンレスボルトを使います
もう片方も同じ要領でやっていきます

あとはショックのボルトにM12のナットで固定するだけですね！
・・・・そう・・・・・
固定するだけなんですが・・・・・
GEフィット乗りの方なら分かると思いますが
なぜメーカーからこの位置に取り付けるタワーバーが販売されていないのか・・・
オレが思うに、それは・・・・どう頑張っても内張りを切らなきゃいけないから！
まぁーねオレくらいになると内張り加工するくらいどうとも思わないわけですよwww
ガッツリ切りましたww

さて、前の画像みて気付いた人いますよね？
ステンレスボルト１本しか使ってなくね？って
オレの計算が甘かっただけです！www
いずれ直しますw

試走した結果ですが
いい感じに仕事してると思いますw
攻めてないから分からないですがねー

まぁーね！
成功でしょう！ww
材料費は5000円くらいで完成ー
メーカーにもよるけど3/1くらいで出来たのではないでしょうか？

さてさて、今回はこの辺でー

それではまた！ww