patinaのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：1,328回
　累計走行距離：153,011.06km
　累計走行時間：3,149時間59分
　累計ハイタッチ数：7,200回／5,017人
　累計獲得コレクション数：1,016個
　累計獲得バッジ数：141個／263個
　累計訪問チェックポイント数：3,240個／18,267個
　最長ドライブの距離：1,034.51km
　　ドライブした日：2025/11/15
　　ドライブした車種：ホンダ ZR-V
　ハイタッチの多かったドライブ：1,094回
　　ドライブした日：2015/10/11
　　ドライブした車種：ホンダ ヴェゼルハイブリッド
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・たぬ皇子 さん 48回
　　・ギガオ さん 27回
　　・ジョー＠板橋JCTの番人 さん 25回
　もっとも多くドライブした愛車：117,706.04km
　　ドライブした車種：ホンダ ヴェゼルハイブリッド
　もっとも多くハイタッチした愛車：6,817回
　　ドライブした車種：ホンダ ヴェゼルハイブリッド

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2014/11/09
　初めてドライブした愛車：ホンダ ヴェゼルハイブリッド
　初めてハイタッチ！した車種：トヨタ MR-S
　初めてハイタッチ！したユーザー：ふじもん2 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
残念

10月13日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

前車初代ヴェゼルを購入後、クルマいじりに興味が出て情報収集の為に始めたのがきっかけ。
おかげさまで色々な所にドライブ行ったり、オフ会へ参加させていただいたりしました。

コロナ禍で休眠していた間に低速飛行が板に付いてますが、車乗り換えたことだしボチボチ活動再開していこう…という予定

後継機がキープコンセプト？上位互換？なら良かったけれど、なくなった機能や変わった装備等の相違点に満足出来なかったため、モデルチェンジ後への乗り換えは断念

本音言うと、後継機が現行デザインのままブラッシュアップしたものだと苦も無く乗り換え出来ただろう。ということ