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本日
JAFCUP公開練習

タープがぶっ飛ぶような風と
テープ下にいても濡れる横殴りの雨



約１時間で
バケツが1杯になるような雨量




ドライで走りたいのに・・・



コースは、




コッテリ区間が増えたので、
ちょっとは食らいついていけそうな感じ❗️

1本目は、
雨がヒドかったので、
外撮り動画はナシ

2本目は、
Womenクラスは、
豪雨だったものの、
PN1が走り始めると雨は止み
ワイパーナシで走れる程度に❗️

路面状態も良くなり、
ぬるかった前半区間を
気持ち踏んでみることに



車内では、
濡れて困る着替えが
後部座席から飛んできて・・・

結果は、


ラッキーなことに
前日ばんちょ～

明日は、
何かやらかすんだろうなぁ～

明日も、
全力でジムカーナ楽しみます❗️

最後に
撮影いただきましたK子さん
ありがとうございます🙇

明日も、
よろしくお願い致します🙇

本日から
しばし休暇をいただき、
JAFCUPin北海道に行ってきます🚗💨

日ハムが
クライマックスシリーズ勝って
日本シリーズが北海道だったら、
観に行けたのに･･･

今日は準備日

とりあえず、
フッソベール
マイグラス
メルトアウト
全部使ってキレイキレイ❗️



洗車完了❗️


あっ❗️ヤバイ❗️

ツルツル過ぎて、
ゼッケン剥がれちゃうか‼️

関東PNの愉快な仲間たち
関係者へ

業務連絡です❗️

今週末にせまった、
JAFCUP in 北海道のパック割りですが、
このような形でお願いいたします❗️

PNじゃないのが
混じってるじゃないか❗️
と言うのは、
言わないでね～


北海道に行かれる方々
よろしくお願い致します🙇

また、
現地での美味しいお食事情報
お土産情報等々いただけると幸いです🙇

JAFCUP前の
調整？修行？ただのマグロ君？で、
ダンロップジムカーナレッスン
ドライビングパレット那須に行ってきました！




am3:30出発

若干雨がぱらついている・・・


途中、
思川の道の駅付近で信号待ちで29,999㎞

なので道の駅に入って
キリバンGet！



関東開催だけあって、
ほぼ見たことあるメンツばかりでした(*´罒`*)ﾆﾋﾋ
コソ練の方もいるだろうから・・・


講師は、
全日本のTOP陣



コースはシンプルながらも、
しっかり練習になるレイアウト



JAFCUP用秘密兵器の
事前確認もやっときます！



レッスンは、
午前と午後に座学1回づつ
重要なお話を聞かせていただき満腹 (; ´3 `) =3 ｳﾌﾟｯ

合間で同乗してもらい、
アドバイスをいただきました！

K北先生の1回目の同乗後
「パーシャルでのアクセルがなってない」と一言

たしかに
繊細なアクセルコントロールできてないな～


4駆の時の癖と、
通勤車(軽自動車)でガバっと開けるクセがついて、
悪い方向にいってるのかな・・・


2回目の同乗後
アドバイスと宿題をいただきました！

一般道でも
意識できることなので、
練習して少しでも講師に近づけるよう
精進いたします🙇


片付け時、
やはり雨に降られました・・・

走っている時は晴れているのに、
片付けで降られる

ある意味雨男なのか？



帰りは、
雨が降って寒いのに、
O坪さんとI上さんと千本松牧場にアイスを食べに！



濃い～感じで、
とってもおいしゅうございました(*´罒`*)=b


復路は、
往路と違う道で、
R4の1車線渋滞を回避


さぁ～て、
JAFCUPの準備をしなきゃ！

週末は、
FSWで開催された
JMRC関東チャンピオン戦に
NTR1クラス（タイヤ＝ZⅢ）で参加してきました🚗=3=3




波乱は、
前日練に行くところから・・・
↑あえて

FSWに行くときは、
大好きな道志みちを使って行くのに
先日の台風24号で崖崩れがあり
通行止めに・・・





迂回路を教えてもらい
30分くらいのロスで無事FSWに到着！

しばらくすると、
GYM屋さんポイ人たちが開門待ち



規則書に書いてあった時間には空かず、
7時に開門

前日練に関しては、
イロイロあり過ぎたので割愛

そんなことを忘れるには、
エネルギー補給に限る！





御殿場の魚啓さんで、
美味しくエネルギー補給しました👍


本番当日


アナウンサーは、
ご存知モモタロウさん！



美味しくイジっていただけます！


≪コース図≫


フリーターンは、
右ターンで立ち上がりの加速を重視？
左ターンで回す時間を短くして？

≪1本目≫


ビビって、右ターンを選択
くそ遅い

最終ターンセクションも
滑らせすぎで前に出ていない

操作も遅れて
加速させられてない・・・

修正点がいっぱい


ちょっと気分転換で
本コースの方までお散歩

スゴイ音してたから
てっきりフォーミュラーカー見たいのが走ってると思いきや、
競争女子のVITAでした

あの車あんな速いとは思わなかった(ﾉﾟοﾟ)ﾉ




≪2本目≫


問題は、
最終セクションで！

ターンに入る際、
煽りを入れたのに回転数上がらない・・・

アクセル踏みこんでも
2000～2500くらいまでしか回らない

壊れた？

と、思ったけど、
この感じ知ってる・・・

GRBの時に何回かヤッタ

アレです

ガス欠

フリターンを左ターンにして、
早目の操作にしたのに・・・

アホだ・・・

まぁでも、
ZⅢも十分遊べるいいタイヤということが
再確認できました。


参加者の皆さま
会場を盛り上げてくれたモモタロウさん
お疲れ様でした🙇

最後に、
2日間ビデオ撮影いただきました
えぼしんさんありがとうございました🙇