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Tobisugi-400の"黒ヴェゼ君" [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]

整備手帳

作業日:2015年5月3日

GW プチイジリ... TEIN EDFC ACTIVE GPS 

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
GW 前に、ポチっていた物。。。

そもそも EDFC ACTIVE の機能を良く理解してないまま発注したのが失敗。

GPS で車速を感知して自動で減衰力が変わるのはメカニカルで楽しい。

ACTIVE PRO をチョイスすれば 車速パルスから車速を拾うので必要なかった。。。と、ちょっと後悔。
2
いきなり、完成。

途中の画像を残す余裕なし。

というのも、ヴェゼル発注と同時にDに車高調も依頼してたので電源フィルタの設置場所が分からない。

コントロールユニットの配線を逆にたどって見つけ出すまでけっこうな時間と手間をかけてしまった。

結果的に、最初にバラした助手席コンソール奥の中央付近に電源フィルタは鎮座しており、無事 GPSのカプラと合体!
3
GPS機能が起動した画像。

セッティングは徐々に。
(たぶん出荷時設定のままだと思うが...)
4
ちなみに、IGN オンしてからGPS感知するまでの時間。

なんでも早いせっかちなあたしには、この時間 発射じゃない発車できないなんて、ムリ~!

でも、あたしは自己中なので、すぐ はっしゃ します。
しかし、感度のよいGPS 嬢は90秒で逝ってくれます。

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Tobisugi-400です。 車歴;初代セリカ⇒カローラ4Dr GT(TE71)⇒初代ギャランVR-4 家族ができて⇒デリカ⇒ステップワゴン(RF...

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