zun*daのブログ一覧

遅くなりましたが、DS4へのダウンサス装着が完了しました！

ディーラーにお迎えに行ったら
すぐ出せるように置いといてくれてました。
会いたかった♡♡






まだバネが馴染んでおらず、メーカー公称値のダウン量（40mm）まで
下がりきってません。

装着前（フロント）

　↓
装着後（フロント）



装着前（リア）

　↓
装着後（リア）



装着前

　↓
装着後



どうでしょうか？
ちょっと締まって精悍な感じになったのではないでしょうか！？
（と、自分では思ってます！）

とりあえず見た目はこんな感じですが、
乗降でステップをまたいだ時とか、
車庫のシャッターに鼻先をギリギリ寄せた時なんか
「あっ、低くなってる～！」と実感しましたー。
我が家の幼児も乗り降りしやすくなったようなのでヨカッタ。

乗り心地の悪化を心配していましたが、今のところそれほど気になりません
（というか、忙しくてあまり乗れてません；；）
ある程度速度が出ている時のコーナリングに注意、とのこと。

まだ下げしろがありますねぇ。
しばらく乗ったらまた計測してみます。

はるばるドイツから、ダウンサスが届きました。



駐車場まで運ぶの、重っ。
あ、コレに交換したら純正のバネは持って帰らなきゃいけないの？？


ついでに取り付け作業をお願いしたモノ達も
続々と準備できております。


スピーカーとスプリントブースターです

明日Dへ持ち込みます。

先日失敗したセルフ親水ガラスコートですが
なかなか強力な被膜が形成されておりまして
手持ちの油膜落としで擦っても全然落ちずΣ(ﾟдﾟlll)ガーン

諦めてプロの手に委ねることにしました。
いつものキーパーラボ世田谷店さんへ～

油膜落としの料金にプラス3千円ちょいで全窓フッ素コーティングができるので
お願いしちゃいました。

全窓フッ素コーティングは前の車でもやってもらったことがあるのですが
実はあんま効き目なかったんですよね・・・
いつも走ってる道はStop&Goの繰り返しで、大してスピード出ないので。
まー、いっか。

タイヤハウスの内側に濡れ落ち葉がビッシリついていたので
手洗い洗車と車内清掃もお願いしました。
ヽ(ﾟ∀ﾟ) ピカピカにしてくださーい！

待ち時間に散歩がてらフラットアウトさんまで行ってきました。



店内は相変わらず。。。



ちょうどセール中だったのですが
特に欲しい物も見つからず、冷やかしみたいになっちゃいました＾＾；スイマセン


しばらくしてキーパーラボさんに戻りましたが、まだ施工途中でした
プロでも手こずってたようです。どんだけ強力なんだ！



でもこの通り、綺麗にしてもらいました～！
もう二度とセルフコーティングはやりません。。。

雨の日はどうしてもミラーやサイドガラスに水滴がついて
狭い視界がますます悪くなってしまいます。

あまりに酷い時は信号待ち中とかに窓開けてウエスで拭いちゃいますが、
助手席側はそうもいかず。
なんか根本的な解決方法はないのでしょうか！？


で、こちら

親水ガラスコートを試してみようかと。。。


先日、洗車した後にぬりぬり。
ん？なんだか濡れタオルで拭いた後みたいなムラムラになってるけど
これでいいのかな～？
乾けば綺麗になるのかしらん？？とか思いつつ
取説通り、お日様にあてて乾かしたら


ギャーーー！！



なんかムラムラのまま乾いてますけど！


下地処理で手を抜いたのが悪かったのか・・・
はたまた塗り方がヘタだったのか・・・

今日、さっそく雨の中走ってみましたけど
いつもどおり水滴つきまくりでしたね！


リベンジするか、あきらめるか。
どっちにしろ、まずはこのみっともないムラムラを落とさなければ。
キイロビンとかで落ちるかなぁ？

昨日の続きですが、
目をつけたスプリングは国内在庫がないらしい、と夫に話したら
さっそく本国に発注しておりましたΣ(・∀・；)
2週間弱で届くようです。

何もこの円爆安の時に個人輸入しなくても、、、とか
もうちょい悩みたかったのに、、、とか
色々思うところがありますが・・・

実は夫のほうが下げたくてたまらなかったのでは？と思われます。

そうと決まれば工場のスケジュールを抑えねば。