ありがとう！ゴルフヴァリアント

こんばんは♪
ご無沙汰しております、久しぶりのブログとなります。

突然ですが、この度ゴルフヴァリアントを下りることにしました。



２年前、始めは吊しで乗るつもりでこのクルマを購入しましたが、素性の良いベーシックな1.4Lエンジンと建て付けのしっかりしたボディに惹かれつつ、結局幾ばくか感じるネガティブな点を素人視点ながらひとつひとつ潰すようにしてモディファイを楽しんできました。
Cセグメントのベンチマークと称されるだけあって元からバランスの取れた車ですので、下手な局所的弄りで変に突出した部分が出たり、備わった持ち味を損なうことのないよう「薄紙を剥ぐ」ように、また「塵も積もれば」との思いでの私の試行（愚行？）錯誤（レビュー等にアップしなかったことも含め）に良く応えてくれ、あくまでも自分なりのレベルにすぎませんが納得のいく分身に育ってくれたように思います。



試しに運転して頂いたみん友さんからも「1.4版でもここまで成るんですね」とか「トータル的にもう完成ですよ」等のお褒めの感想を多々頂きました。勿論、優しいお気遣い故のお言葉であることは承知していますが、自分の目指したモディファイの方向性がある程度正しく実現されていることを周りの方からも評価されていることには素直に悦びを感じます。



そしてクルマの都度都度の変化ももちろん楽しかったのですが、それにも増してこのクルマが縁となり多くの素晴らしい友人達と引き合わせてくれたことにも、とても感謝しています。併せてパーツの選択等に際して、親身になって相談にのってくださり貴重なアドバイスを頂戴したこともこの場を借りて改めてお礼申し上げます。

そんなヴァリアントですから可愛さや愛おしさはあっても不満と云うモノは何らないのですが、一方で『あるもの』への回帰の想いが強く絶ち難くなってきました。また年齢を考えると趣味としてのクルマ選びがあと何台出来るのだろうとの現実的な制約にも思い至るようになり、結果ここで新しいクルマに乗り換えることにしました。

その回帰の想いは、自分の中での予てから乗ってみたい憧れのクルマにも繋がっているのですが、それはもう少し歳を重ねてからラス前車として乗ってみたいクルマなので、今回は些かな独善的な牽強付会の帰来も承知でそれに準じた回帰への想いを満たすことの出来るクルマを選びました。

縷々この年代にありがちなしつこい理由付けらしきことを書きましたが、これもお付き合いの深い盟友のみん友さん達に言わせれば「何時もの、欲しいものがあると我慢が出来ないだけ」とズバリ一言核心を突かれてお仕舞いとなる次第です。




本当はヴァリアントは弄りの愚行錯誤車として手元に置いておきたいのですが、二台持ちの贅沢が出来る身でないのが残念です。
あと少しで納車日の連絡がくることと思いますが、新しいクルマが来る楽しみ六割、ヴァリアントとの別れが刻々と近づく淋しさ四割といった感じの日々を過ごしています。

このゴルフⅦを通じて親しく楽しい時を過ごさせて頂いた皆様、クルマは替わりますが今後とも引き続きお付き合いの程、よろしくお願いいたします。

次のクルマの契約時にこんなノベルティを貰ってきました､､､